很多新手司機(jī)選擇購(gòu)買自動(dòng)擋汽車是因?yàn)轳{駛經(jīng)驗(yàn)不夠。雖然不需要手動(dòng)換擋，但是換擋的時(shí)候總是手忙腳亂，一個(gè)人不注意就出錯(cuò)。所以很多老司機(jī)開(kāi)玩笑說(shuō)，新手開(kāi)D擋就好，S擋完全可以忽略。為什么老司機(jī)都這么可笑？我們先來(lái)看看D檔和S檔的區(qū)別。

在自動(dòng)擋中，S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)方式，S也是“運(yùn)動(dòng)”的簡(jiǎn)稱，對(duì)速度要求極高。屬于業(yè)績(jī)導(dǎo)向。自動(dòng)擋汽車在S檔時(shí)，變速箱可以自由換擋，突然加速時(shí)無(wú)需等待降檔。與其他檔位不同，S檔在換擋時(shí)會(huì)有延遲，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)在低檔長(zhǎng)時(shí)間高速旋轉(zhuǎn)來(lái)獲得輸出，這是S檔轉(zhuǎn)速高的原因，當(dāng)然不僅僅是。

D檔中的D是“Drive”的縮寫，屬于前進(jìn)檔，也是最常見(jiàn)的檔位。平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候用的最多，因?yàn)槭褂肈擋的時(shí)候，車子會(huì)在開(kāi)車的時(shí)候通過(guò)變速箱的電腦和汽車配件自己選擇一個(gè)合理的擋位，省時(shí)省力。這也是D擋適合新手，但不是萬(wàn)能的原因。路況好的話用D擋確實(shí)方便，但是上坡或者下坡的話。

所以說(shuō)通俗點(diǎn)，兩者最大的區(qū)別就是一個(gè)適合日常駕駛，一個(gè)適合賽車，而S檔更像是D檔的升級(jí)版。很多新手在D檔和S檔切換的時(shí)候不知道怎么操作，因?yàn)檗D(zhuǎn)速不一樣，動(dòng)力不一樣。但既然都是檔位，就意味著可以隨時(shí)來(lái)回切換，不需要不必要的操作，這其實(shí)就是換擋的邏輯順序。所以從D擋換到S擋時(shí)不需要踩剎車減速，S擋也可以直接換到D擋。

為什么這么說(shuō)？因?yàn)樽詣?dòng)擋的電腦會(huì)根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)分配機(jī)油補(bǔ)充，不像手動(dòng)擋需要純技術(shù)，這也是自動(dòng)擋比手動(dòng)擋更受新手歡迎的原因之一。同樣，在其他檔位來(lái)回切換時(shí)也不需要踩剎車。通常我們說(shuō)的制動(dòng)換擋，不適合自動(dòng)擋。綜上所述，對(duì)自動(dòng)擋的擔(dān)心不無(wú)道理。車主開(kāi)自動(dòng)擋不用多此一舉。除了特殊路況，總是掛D擋是很自然的。