1、冷卻液不足：冷卻液是給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的重要組成部分，主要是通過水管的大小循環(huán)來進(jìn)行降溫，當(dāng)冷卻液長時(shí)間循環(huán)或泄露會(huì)導(dǎo)致冷卻液不足，很容易就會(huì)產(chǎn)生水箱溫高的現(xiàn)象。

解決方法：及時(shí)添加冷卻液。

2、散熱風(fēng)扇故障：發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量主要是靠散熱風(fēng)扇帶出車外，當(dāng)冷卻風(fēng)扇故障時(shí)，熱量就會(huì)堆積在發(fā)動(dòng)機(jī)附近散發(fā)不出去，從而導(dǎo)致水箱溫高。

解決方法：檢查冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障的部位并進(jìn)行維修或更換。

3、節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門。是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，當(dāng)其出現(xiàn)損壞時(shí)會(huì)使水溫?zé)o法自動(dòng)調(diào)節(jié)。

解決方法：維修或更換節(jié)溫器。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水泵工作出現(xiàn)了故障，水泵轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢，導(dǎo)致冷卻液的流動(dòng)不好。

解決方法：到4S店找專業(yè)的師傅檢查故障，并進(jìn)行維修或更換零部件。

5、水溫傳感器有故障或水溫計(jì)故障。水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)顯示的溫度信號(hào)仍然是熱啟動(dòng)時(shí)的溫度信號(hào)。ECU因?yàn)榈貌坏教峁饣旌蠚獾男盘?hào)，只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)的稀混合氣，所以冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng)。

解決方法：需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常，或者到維修廠更換水溫傳感器。

6、循環(huán)水泵出現(xiàn)故障。循環(huán)水泵比較常見的故障是葉輪有開裂或者在泵軸上脫落的問題，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)沒有進(jìn)行正常的循環(huán)，從而使得水溫過高。

解決方法：檢修循環(huán)水泵。

7、水垢過多。當(dāng)水箱長時(shí)間的沒有清理以后，容易造成水垢過多，水垢過多同樣會(huì)造成冷卻水循環(huán)不通，更容易使水箱開鍋。

解決方法：可以到專業(yè)的機(jī)構(gòu)清理一下水箱當(dāng)中的水垢。

8、車輛水箱缺水或者漏水都會(huì)導(dǎo)致水箱燒開，水箱缺水是因?yàn)殚L時(shí)間水循環(huán)造成的失水。

解決方法：建議車主定期補(bǔ)水或者修理水箱。

9、車輛水箱吸污過多，汽車水箱清潔不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生大量的水垢如果汽車水箱清潔不當(dāng)，就會(huì)產(chǎn)生大量的水垢，大大影響水箱的散熱作用。

解決方法：出現(xiàn)這種情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清理吸附的污垢，定期檢查暖氣片的狀況，必要時(shí)更換。