在國內的摩托車品牌有非常多，除了幾個一線大品牌以外消費者對于小品牌的熟知度并不高，所以很多人就算看上了自己喜歡的車型，但是擔心該品牌是雜牌所以遲遲不敢下手，最近就有網友表示他看上了龍嘉，想要問問究竟龍嘉摩托車是雜牌嗎？

不是雜牌，所謂的“雜牌”一般指的是非正規(guī)的、非正牌的山寨產品，對于摩托車來說雜牌指的是一些沒有正規(guī)生產資質的小作坊企業(yè)，這些小作坊造出來的車往往質量都非常差，不僅無法滿足國標上不了牌，而且車身造型大多都是仿制而來，沒有自己的設計語言。

而龍嘉摩托車隸屬于寧波市龍嘉摩托車有限公司，該公司最早成立于1992年，是一家經中華人民共和國國家發(fā)展與改革委員會批準，并納入國家公告目錄內專業(yè)生產摩托車的車輛生產企業(yè)，品牌發(fā)展至今已經過去了數十年，企業(yè)具備成熟的摩托車生產、制造工藝。

龍嘉摩托車的工廠設立在交通發(fā)達的長江珠三角地區(qū)，工廠占地面積40000平方米，其中工廠具備單班年產摩托車整車20萬臺以及單班年產坐式摩托車發(fā)動機20萬臺的能力，工廠的產能以及產品質量并不是什么小作坊有能力相媲美的。

為什么買龍嘉的都賣了？

首先是品牌影響力太差，國內消費者在買車的時候往往都比較看重品牌，畢竟摩托車除了能滿足我們的代步需求以外，在某些情況下還能成為車主“炫耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”的資本，而龍嘉車主買回車后發(fā)現基本沒有人認識這個品牌，所以生活中容易受到身邊好友的影響，最終扛不住還是選擇換大品牌車。

其次就是龍嘉的排量比較小了，該品牌推出的摩托車排量只有250-300CC，而眾所周知人的欲望是無窮無盡的，當我們騎習慣了這個排量的摩托車以后就會想換更大排量的摩托，畢竟這款車的動力已經滿足不了需求了，所以很多人把龍嘉賣了換大排車。

以上就是為什么買龍嘉的都賣了的原因了，但其實并不是所有買這款車的人都賣車的，也有很多忠實車主是一直騎著龍嘉的。需要注意的是，龍嘉這款車的產品品質比不上合資品牌摩托車，如果你買車追求的是經濟實惠，那么自然不能對它的品質抱有太大的奢望。