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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 進取版 國V 11.58萬 ↓0.10萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 豪華版 國V 12.98萬 ↓0.10萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進取版 國V 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 運動版 國V 13.38萬 ↓0.10萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 科技版 國V 13.98萬 ↓0.10萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 尊享版 國V 14.18萬 ↓0.10萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國V 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運動版 國V 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國V 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國V 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，同時蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以黑色飾物，看起來簡潔干凈。

　　該車尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，觀感還不錯，有一種簡約之美。

　　雷凌內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　雷凌搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱訖C總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@almosty說道：“三月份我們組織了幾次團建，坐在后排的三個男生，雖然不是很胖，但坐在后排還是很舒服的，因為一般情況下，很少會有三個男人坐在車后，以我平時的駕駛經(jīng)驗來看，家用車還是不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@popin說道：“油耗還算不錯，作為一輛轎車，平均油耗只有5升左右，在同排量的轎車中，算是比較省油的了。畢竟，這輛車是雙擎的，省油的多。雖然現(xiàn)在油價上漲了，但他們并不擔(dān)心?！?/p>

網(wǎng)友@hy20080909說道：“這輛車無論在哪條路上都能給我?guī)砗芎玫牟倏馗校较虮P的手感很好，開起來也很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)?，F(xiàn)在很多車都用渦輪增壓發(fā)動機了，但我對這款發(fā)動機還是很有信心的，畢竟技術(shù)已經(jīng)成熟了，而且還能節(jié)省油耗。發(fā)動機也沒辜負(fù)我的期望，駕駛起來感覺動力十足，起步也不算太差，滿載爬坡完全沒問題，變速箱搭配的很好，換擋時幾乎沒有頓挫感，低速行駛的感覺也不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）