新車(chē)磕磕碰碰不是好兆頭。按照民間流傳的風(fēng)水民俗說(shuō)法來(lái)看，新車(chē)磕磕碰碰預(yù)示著車(chē)主最近的運(yùn)氣很不好，新車(chē)磕磕碰碰除了說(shuō)是運(yùn)氣上外，駕駛技術(shù)也有問(wèn)題，車(chē)輛磕磕碰碰其根本原因就是駕駛員的駕駛行為導(dǎo)致的，還有和車(chē)輛本身有關(guān)聯(lián)。

具體說(shuō)明：

1、按照民間流傳的風(fēng)水民俗說(shuō)法來(lái)看，新車(chē)磕磕碰碰預(yù)示著車(chē)主最近的運(yùn)氣很不好。也許連在日常生活或工作中都會(huì)遇到各種糟糕事，和家人相處不融洽，經(jīng)常發(fā)生各種家庭矛盾，在工作的時(shí)候也難以集中精力，工作質(zhì)量和工作效率大幅度降低，最終影響事業(yè)上的前途發(fā)展。

2、新車(chē)磕磕碰碰除了說(shuō)是運(yùn)氣上外，駕駛技術(shù)也有問(wèn)題，車(chē)輛磕磕碰碰其根本原因就是駕駛員的駕駛行為導(dǎo)致的。避免頻繁出現(xiàn)磕磕碰碰應(yīng)正視并改進(jìn)駕駛技術(shù)，在駕駛技術(shù)不完全熟練或者精湛時(shí)，不意味著停止駕駛車(chē)輛，而是應(yīng)該慢并聚精會(huì)神。除此之外還應(yīng)當(dāng)深刻熟悉交通法規(guī)，杜絕因違反交通法規(guī)而導(dǎo)致的不必要碰撞。

3、上述原因外，新車(chē)第一個(gè)月最容易剮蹭也跟車(chē)輛本身有關(guān)聯(lián)，新車(chē)的功能操作，位置視野的拿捏均處于陌生狀態(tài)，使得駕駛員無(wú)法熟練的駕駛，那么在上路行駛時(shí)需要慢慢開(kāi)，慢慢熟悉車(chē)輛性能。剛提的新車(chē)還有注意磨合期的相關(guān)事宜，查閱了多數(shù)車(chē)型使用說(shuō)明書(shū)后，總結(jié)得出的結(jié)論是現(xiàn)階段的汽車(chē)制造水平，新車(chē)依舊需要進(jìn)行磨合，需要磨合里程大概在1500KM，并且需要磨合的部件主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)在新車(chē)磨合期階段，以較低轉(zhuǎn)速跑最佳。同時(shí)為了縮短變速器自學(xué)習(xí)時(shí)間，廠家都會(huì)建議在車(chē)輛磨合期內(nèi)輕柔駕駛，避免突然猛烈加速。由此可知，變速器在新車(chē)跑磨合期階段，輕柔駕駛跑最佳。

以下是新車(chē)使用的注意事項(xiàng)：

1、冷車(chē)預(yù)熱。合理的預(yù)熱可以幫助機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)部件與部件之間形成“油膜”，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損。

2、行車(chē)及時(shí)換擋。在磨合期駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，換擋要及時(shí)恰當(dāng)，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速的錯(cuò)誤行為，也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位。

3、適時(shí)保養(yǎng)。只需要依照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上的廠家建議，達(dá)到一定公里數(shù)或時(shí)間后，及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛的檢查保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)油濾等，并全面檢查底盤(pán)系統(tǒng)即可。

4、避免緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)不但會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且還會(huì)加大車(chē)輛底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。