很多人都會開車，所以都知道汽車的一些操作，所以在很多人的認知里，對汽車的內飾了解不多，所以汽車空調在我們的駕駛過程中會給我們帶來舒適的駕駛環(huán)境，如果長期使用會出現(xiàn)一些問題。那么如何辨別汽車空調膨脹閥的好壞呢？

如何辨別汽車空調膨脹閥的好壞：如何辨別？

膨脹閥是制冷系統(tǒng)的重要組成部分，大部分安裝在儲液罐和蒸發(fā)器之間。膨脹閥中中溫高壓的液態(tài)制冷劑節(jié)流成低溫低壓的濕蒸汽，然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸熱，達到制冷效果。膨脹閥通過蒸發(fā)器末端過熱度的變化來控制閥門流量，避免了蒸發(fā)器面積利用不足和敲缸的現(xiàn)象。膨脹閥的理想工作狀態(tài)應該是隨著蒸發(fā)器負荷的變化，實時改變開度，控制流量。但實際上，由于燈泡感應到的溫度在傳熱上有延遲，膨脹閥的響應總是慢半拍。如果我們畫一張膨脹閥的時間流程圖，會發(fā)現(xiàn)它不是一條平滑的曲線，而是一條之字形的線。膨脹閥的好壞體現(xiàn)在曲折的幅度上。振幅越大，閥門的響應越慢，質量越差。

如何辨別汽車空調膨脹閥的質量：簡介

在空調中加入制冷劑時，由于抽真空不良或制冷劑中有水分，內部銅管或鋁材被氧化。時間長了，氧化現(xiàn)象加重，管道堵塞。解決辦法是打開空調，加熱冷凝器，將大部分制冷劑回流到蒸發(fā)器；

停機后，用真空泵對泵進行過濾，回收制冷劑；拆開蒸發(fā)器處的兩個管道，用大功率鼓風機加熱蒸發(fā)器、管道、膨脹閥和過濾器，使水蒸氣自然排出，然后用氮氣排除蒸發(fā)器和管道中的水；關閉管道，向系統(tǒng)中加入氮氣至10kg/cm2，保壓2h以上。如無明顯壓降，將系統(tǒng)抽真空至負0.1mp以上，按規(guī)定標準添加壓縮機潤滑油和制冷劑。啟動空調，檢查蒸發(fā)器和冷凝器的工作壓力，檢查管道是否泄漏。如果沒有異常，工作就完成了。

如何辨別汽車空調膨脹閥的好壞：故障原因

如果膨脹閥堵塞，長時間開空調，蒸發(fā)器會結冰。一旦蒸發(fā)器結冰，空調會很涼但是沒有風量。

失敗原因：

膨脹閥堵塞了。癥狀是出氣口溫度高、高壓側壓力低和低壓側壓力負。輕微堵塞時，膨脹閥入口端會有結霜或冷凝；當膨脹閥堵塞時，其入口和出口之間沒有溫差。

2.膨脹閥過小或失效，現(xiàn)象與堵塞故障相同。

3.膨脹閥過大，癥狀是車內出風口溫度過高。低壓側壓力高。

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