1、曲軸和瓦塊質(zhì)量差，軸頸和瓦塊表面光潔度差。汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，在重載下運(yùn)行，導(dǎo)致機(jī)油在低溫粘稠狀態(tài)下無(wú)法達(dá)到足夠的潤(rùn)滑程度，造成金屬間燒損、抱死現(xiàn)象；

解決辦法：車主應(yīng)及時(shí)檢查更換曲軸和瓦塊，若車主個(gè)人無(wú)法完成檢查更換，可到4S店或者汽車修理店進(jìn)行檢測(cè)更換；

2、對(duì)于檢修過(guò)的車輛，大瓦小瓦的安裝可能不正確，導(dǎo)致間隙調(diào)整不當(dāng)，造成燒瓦抱軸現(xiàn)象；

解決辦法：建議車主及時(shí)到4S店或者汽車修理店進(jìn)行大瓦小瓦的檢測(cè)或修理，若大瓦小瓦損壞較嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換新的；

3、機(jī)油泵的齒輪嚴(yán)重磨損失效，供油壓力減小，機(jī)油難以供應(yīng)到指定潤(rùn)滑位置，造成軸瓦干磨擦；

解決辦法：車主應(yīng)及時(shí)檢查更換機(jī)油泵的齒輪，若車主個(gè)人無(wú)法完成檢查更換，可到4S店或者汽車修理店進(jìn)行檢測(cè)更換；

4、機(jī)油油道被不潔雜質(zhì)堵塞，使通往曲軸的機(jī)油受到阻礙，形成軸瓦干磨；

解決辦法：清理機(jī)油油道內(nèi)的雜質(zhì)即可；

5、冷車啟動(dòng)時(shí)猛轟油門，機(jī)油在低溫較粘稠狀態(tài)時(shí)尚未泵送到軸瓦，而軸瓦表面已形成瞬時(shí)高溫，造成金屬相互燒溶；

解決辦法：冷車啟動(dòng)時(shí)，不猛轟油門即可；

6、發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間低速高扭距工況，因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)機(jī)油泵轉(zhuǎn)速也低，供油量不足，但軸與瓦之間卻形成高溫，造成抱死；

解決辦法：盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)低檔位高轉(zhuǎn)速的情況即可；

7、使用了劣質(zhì)空氣濾清器，造成空氣中的顆粒物大量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)生顆粒磨損；

解決辦法：更換質(zhì)量相對(duì)更好的空氣濾清器即可；

8、只有兩種特殊情況可能因?yàn)闄C(jī)油因素造成嚴(yán)重軸瓦故障：

（1）冷卻水滲入機(jī)油中，長(zhǎng)時(shí)間造成機(jī)油乳化、變質(zhì)、粘度完全喪失，在軸瓦表面不能形成油膜，造成干磨擦；

（2）冬季發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，燃油霧化不好，燃燒不完全使燃油順缸壁流入油底殼，稀釋了機(jī)油，也會(huì)造成此類事故；

解決辦法：建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)或維修，車主個(gè)人無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失；

9、機(jī)油質(zhì)量不佳。未按規(guī)定使用機(jī)油，或加注低劣油品，含水分、雜質(zhì)多、黏度大、流動(dòng)性差，抗氧化、抗腐蝕能力差，熱量帶走緩慢。使用中容易結(jié)膠和積炭，老化變質(zhì)，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，黏度大幅度下降，油膜強(qiáng)度低，配合副潤(rùn)滑不良而加劇磨損；

解決辦法：更換質(zhì)量較好的機(jī)油，前往正規(guī)加油站加油即可。