北卡羅來(lái)納州阿什維爾——2023年的現(xiàn)代柵欄不再是學(xué)校里的新鮮事物。已經(jīng)建立了，賣(mài)的很好，在A(yíng)utoblog上還受到大家的好評(píng)?！Y深編輯約翰斯奈德去年甚至買(mǎi)了一個(gè)。2023年的這次更新是教科書(shū)式的例子，解釋了更新一輛成功的汽車(chē)應(yīng)該是什么樣子。一長(zhǎng)串的小調(diào)整和改進(jìn)讓Palisade比以前好了一點(diǎn)，明顯的風(fēng)格變化立即確保你知道你在看更新的Palisade，而不是舊的。

現(xiàn)代的新喙很容易成為最有爭(zhēng)議或最令人皺眉的版本。格柵比以前更大，提供了黑色或閃亮的外觀(guān)，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)罩的前緣有一個(gè)新的水平護(hù)罩。它看起來(lái)有點(diǎn)格格不入，這讓我們中的一些人認(rèn)為更新后的Palisade實(shí)際上看起來(lái)比原來(lái)的設(shè)計(jì)更差。你需要仔細(xì)觀(guān)察才能發(fā)現(xiàn)其他變化，比如重新設(shè)計(jì)的大燈，新的下后保險(xiǎn)杠和新的車(chē)輪。

新XRT的內(nèi)飾旨在吸引那些想看起來(lái)更強(qiáng)壯的人，但事實(shí)上它并沒(méi)有以任何方式提高越野能力。個(gè)人認(rèn)為是重新設(shè)計(jì)的柵欄中最美的。熏黑的裝飾和進(jìn)氣格柵讓大型SUV的設(shè)計(jì)變化比任何一款全系車(chē)型都要突出。有限的裝飾也阻礙了黑色格柵。

雖然圖森和圣達(dá)菲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提供混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，但Palisade繼續(xù)只提供3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，291馬力和262磅-英尺的扭矩。和以前一樣，前輪驅(qū)動(dòng)是每個(gè)裝飾的標(biāo)準(zhǔn)配置，而全輪驅(qū)動(dòng)是一個(gè)額外的費(fèi)用選項(xiàng)。唯一的新動(dòng)力系統(tǒng)是新的牽引模式，這是選擇全輪驅(qū)動(dòng)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)配置。放到這個(gè)設(shè)定里，變速箱會(huì)更耐用，換擋頻率會(huì)降低。但是，最大牽引力不受影響，因?yàn)槿萘颗c5000磅相同。