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      1. 四川榮威RX5新能源最新價(jià)目表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

        2023-04-10 18:12:30 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 四川優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】榮威RX5新能源詢(xún)底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)四川榮威經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),榮威RX5新能源目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。

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        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟豪華版 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟豪華版 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2018款 eRX5 50T 混動(dòng)尊享旗艦版 23.19萬(wàn) - 23.19萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊貴版 26.59萬(wàn) - 26.59萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊榮版 28.59萬(wàn) - 28.59萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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          榮威RX5新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò),加上黑色飾物,讓外觀(guān)看起來(lái)非常有質(zhì)感。

          該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4571/1855/1719mm,軸距2708mm,車(chē)側(cè)采用青春的線(xiàn)條,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

          榮威RX5新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)很耐看。另外,該車(chē)年輕的內(nèi)飾還輔以飾條,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

          榮威RX5新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩230牛·米,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程52Km。

        榮威RX5新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@5tgfds說(shuō)道:“車(chē)子外觀(guān)的設(shè)計(jì)還是比較用心的,總體看著還是比較時(shí)尚的。”

        網(wǎng)友@馨霏睿說(shuō)道:“一個(gè)字形容 那就是 快!要是兩個(gè)字來(lái)形容 那就是很快!起步上確實(shí)電動(dòng)車(chē)存在先天優(yōu)勢(shì),讓我很是欲罷不能的經(jīng)常掛著運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)著。感官超級(jí)好。上了高速表現(xiàn)尚可,但對(duì)于開(kāi)純電走原路還是有電剩余電量恐懼癥的就好像手機(jī)馬上沒(méi)電又找不到地方充電會(huì)很慌的道理是一樣的 哈哈 。所以基本上沒(méi)有走過(guò)太遠(yuǎn)的路,來(lái)回200內(nèi)的試過(guò)幾次 夠用了”

        網(wǎng)友@mb49493541說(shuō)道:“座椅的舒適度我是很喜歡的,座椅的側(cè)翼很寬大,坐進(jìn)車(chē)?yán)?,包裹身體還是很舒服的,軟硬適中。后排有獨(dú)立的出風(fēng)口,對(duì)后排的整體舒適度非常不錯(cuò)?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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