你覺得路上40km/h的車慢嗎?你知道以這種速度打人有多致命嗎?
車速20km/h,如果撞到人,車會因?yàn)閼T性繼續(xù)往前沖,人會被推得很遠(yuǎn)。如果以20km/h的速度制動,制動距離小于1m。重心低的話基本會向前飛1-3m,重心高的話會向上旋轉(zhuǎn)飛出1-2m。一般沒事,可能會有一些劃痕或者輕微的震動。
以40 km/h的速度行駛,如果撞上了人,會很嚴(yán)重的受傷,骨頭會擦傷,骨折,關(guān)節(jié)斷裂等。如果治療不及時,可能會死亡,死亡率在30%左右。
時速60公里。如果撞了人,造成的影響不僅僅是骨折。因?yàn)樗俣群芸?,剎車需要時間。基本上嚴(yán)重的問題就是死亡,死亡率已經(jīng)上升到60%。
時速80 km/h,再好的車,如果在80 km/h以上碰撞,車內(nèi)乘員基本無望;更何況如果撞了人,行人的死亡率會大于90%。
時速100公里。根據(jù)公安部相關(guān)實(shí)驗(yàn)提供的數(shù)據(jù),車輛與行人發(fā)生碰撞,行人死亡率達(dá)到100%。
時速120 km/h,被撞的人撞了人后基本會變成“照片”。而當(dāng)你撞到一個靜止的物體,比如電線桿,或者停在路邊運(yùn)送貨物的卡車。此時車速會瞬間變成0 km/h,但駕駛員會以120 km/h的速度繼續(xù)前行,此時會分為兩種情況:
一種是碎玻璃飛出窗外的情況。
在事故發(fā)生的第一秒,司機(jī)會以每小時120公里的速度繼續(xù)飛出窗外。首先,他的頭撞上了前擋風(fēng)玻璃。因?yàn)槠嚨那皳躏L(fēng)玻璃非常堅(jiān)固,駕駛員在被砸碎的瞬間會感到非常痛苦。當(dāng)頭部撞擊玻璃時,堅(jiān)硬的頭骨可以打碎玻璃。
在事故發(fā)生的第二秒,司機(jī)的脊椎會斷裂,此時不會立即死亡,但會因?yàn)榧棺禂嗔讯c瘓,無法動彈。
事故發(fā)生的第三秒,司機(jī)已經(jīng)砸碎玻璃飛出窗外。因?yàn)樗w出去的時候被前擋風(fēng)玻璃擋住了,速度會降低,但還是不會以低于50公里的時速前進(jìn)。
車禍的第四秒,只剩下恐懼。此時,司機(jī)雖然滿身都是被擋風(fēng)玻璃割傷的傷口,卻因?yàn)槁楸远杏X不到任何疼痛。
在事故發(fā)生的第五秒,當(dāng)駕駛員在空中撞上前方靜止的物體時,許多骨頭會斷裂,內(nèi)臟器官在受到猛烈撞擊時會停止工作,駕駛員會徹底死亡。
第二,司機(jī)撞了安全氣囊。
當(dāng)汽車以每小時120公里的速度撞上靜止的物體時,汽車瞬間變得靜止,但駕駛員會因慣性而繼續(xù)前行。第一,他的膝蓋撞到了方向盤下面的擋板上,這個時候會感到劇烈的疼痛,膝蓋骨會被完全撞碎。然后胸部和頭部會撞到車上的安全氣囊。由于正面碰撞氣囊,鼻骨會被撞碎,然后胸部受到嚴(yán)重?cái)D壓后肋骨會斷,很可能會刺破內(nèi)臟,心臟也很可能瞬間被刺破。這基本上意味著司機(jī)的生還幾率“幾乎”為零。
在140 km/h的速度下,駕駛者可以親身體驗(yàn)一輛車是如何變成“車”的。
在200 km/h的速度下,無論車頭撞到人還是其他靜止物體,人都不需要被救,因?yàn)槿撕芸赡芤呀?jīng)變成泥了。想想吧。轎車可以直接撞上車廂。
所以在城市里開車,違章,追尾并不可怕。可怕的是行人,一定要控制車速。
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