東南DX3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為一款家用緊湊型suv，在上市后就在市場(chǎng)上獲得了不錯(cuò)的反響。因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >東南DX3的高面值比和東南DX3的良好空間大小，成為了很多人喜愛(ài)的車。不過(guò)大家也比較關(guān)注東南DX3的油耗，所以具體來(lái)說(shuō)/。

至于東南DX3的油耗，經(jīng)過(guò)整個(gè)長(zhǎng)期測(cè)試，DX3記錄了13箱有效油耗數(shù)據(jù)，實(shí)際計(jì)算平均油耗為9.5L/100km。根據(jù)以往類似定位的SUV對(duì)比，這個(gè)油耗還算滿意，不是很省油，但也不會(huì)是一個(gè)耗油的燈。與我們測(cè)試了很久的GS4、瑞風(fēng)S5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、MagicS6等排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相近的自主SUV基本處于同一水平，性能正常。

DX3的動(dòng)力系統(tǒng)是和DX7一樣的1.5升4A91T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有MIVEC技術(shù)、全鋁材質(zhì)等賣點(diǎn)，而DX3比DX7輕200公斤，油耗表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)好很多。不過(guò)，實(shí)際差距并不大。我覺(jué)得最大的一個(gè)原因就是這款DX3匹配了來(lái)自邦奇的CVT無(wú)級(jí)變速器，調(diào)校確實(shí)很流暢，但是傳動(dòng)效率還是比之前測(cè)了很久的手動(dòng)變速器DX7低了一點(diǎn)。所以在高速或者高速公路上，DX3和DX7都沒(méi)有拉開差距，都在8L/100km左右的水平。

但是在城市路況下，差距還是可以明顯感覺(jué)到的。DX7在擁堵的市區(qū)往往能跑到13L左右，而DX3最多只能達(dá)到11L以上的油耗。除此之外，DX3在起步跟車時(shí)的輕油門快感和低扭的表現(xiàn)也要好得多。

最大油耗11.7L/100km，剛提車就出現(xiàn)了。在那段時(shí)間，DX3基本上是作為市區(qū)的通勤車使用，通勤者要經(jīng)歷很長(zhǎng)一段時(shí)間的交通堵塞，導(dǎo)致那個(gè)油箱里的油量很高。

最低油耗8.1L/100km來(lái)自純高速出行。因?yàn)閬?lái)回全程極其順暢高速，而且?guī)缀鯖](méi)有進(jìn)入市區(qū)，所以這一箱油基本可以看出DX3高速工況的油耗水平。

關(guān)于東南DX3的油耗，我們可以發(fā)現(xiàn)東南DX3這款車在油耗方面的表現(xiàn)還是比較令人滿意的，和它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差不多，但是我們可以發(fā)現(xiàn)東南DX3的變速箱表現(xiàn)非常好，東南DX3在高速行駛的時(shí)候油耗會(huì)低很多，所以，