spo FEC——其名字來源于滾軸上的狂喜精神裝飾——是Novitec集團(tuán)的一部分，也是勞斯萊斯的調(diào)音專家。它以前在這里出現(xiàn)過，并且嘗試過幽靈和庫里南（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的黑色徽章版本。由于調(diào)音師認(rèn)為Ghost是“勞斯萊斯汽車最運(yùn)動的詮釋”，Spofec決定它需要一個新的外觀。

碳纖維是新氣動套件的基礎(chǔ)，包括一個新的前面板，帶有可選的LED位置標(biāo)記。它還包括一個新的前翼子板，輪拱后面有一個通風(fēng)口，一個新的門檻板(用于短軸距或長軸距版本)，一個新的后裝飾板和一個唇擾流器。

和往常一樣，如果沒有新車輪和高度調(diào)節(jié)，任何改裝都是不完整的。Vossen制造的名為Spofec SP2的鍛造輪轂在每個角落都安裝了22英寸的尺寸，CAN-Tronic懸掛模塊經(jīng)過特別校準(zhǔn)，以匹配新的輪胎尺寸。

在里面，Spofec說它根據(jù)每個特定車主的個人意愿提供“專屬內(nèi)飾改進(jìn)”，但真正讓你驚訝的是，有很多東西可以匹配這個方案。通過在ECU中加入即插即用的N-Tronic模塊，功率從563馬力提升到676馬力，扭矩從626磅英尺提升到706。在這種增強(qiáng)狀態(tài)下，6.75升雙渦輪增壓V12可以在4.5秒內(nèi)穿梭Ghost從0到62，盡管最高時速仍被限制在155英里/小時，這是由于車身重量而做出的選擇。

我們懷疑這些改變都是廉價的，但我們必須退后一步，為Spofec調(diào)整勞斯萊斯的風(fēng)格鼓掌。