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      1. 桂林臨桂區(qū) 大眾CC最高讓2萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)充足

        2023-04-09 11:40:37 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?臨桂區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從臨桂區(qū)多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前大眾CC詢(xún)底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

        ?桂林長(zhǎng)久博眾一汽大眾本市售本市 電話:4008150606-6417
        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 22.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 獵裝車(chē) 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 23.69萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.68萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.73萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.79萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 25.49萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 27.29萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 27.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          大眾CC車(chē)頭看上去頗具新潮的感覺(jué),搭配倒梯形格柵,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。

          該車(chē)尺寸4865/1870/1459mm,軸距2841mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。

          大眾CC內(nèi)飾風(fēng)格非常精巧,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

          大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

        大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道:“隔音好,開(kāi)高速就是胎噪大了點(diǎn),別的覺(jué)得控制很好了,別忘了這還是一款無(wú)框車(chē)門(mén)來(lái)的,買(mǎi)之前一直聽(tīng)說(shuō)無(wú)框車(chē)門(mén)的隔音會(huì)差很多,現(xiàn)在看來(lái),并不是太明顯,所以買(mǎi)車(chē)還是得自己親身去體驗(yàn),要是都聽(tīng)網(wǎng)上說(shuō),估計(jì)就沒(méi)車(chē)能買(mǎi)了”

        網(wǎng)友@粵仔k哥說(shuō)道:“有人說(shuō)這車(chē)懸掛硬,但我覺(jué)得還行吧,大眾的調(diào)校尿性,太軟估計(jì)開(kāi)起來(lái)就會(huì)左右晃,高速穩(wěn)定性差點(diǎn)。座椅也是偏硬的,坐久也不會(huì)覺(jué)得很累”

        網(wǎng)友@粵仔說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向油明顯虛位吧,這個(gè)設(shè)計(jì)也是考慮安全性吧,可以接受,無(wú)論在市區(qū)還是高速上,也挺習(xí)慣的,畢竟開(kāi)了也有相當(dāng)一段的時(shí)間了”

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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