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      1. 太原萬(wàn)柏林區(qū) 英朗最高讓4.2萬(wàn) 現(xiàn)車充足

        2023-04-07 14:30:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 萬(wàn)柏林區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】英朗詢底價(jià)|查參配)是別克旗下緊湊型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,萬(wàn)柏林區(qū)別克經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

        ?太原美通別克本省售本省 電話:4006828565
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.19萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.19萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.19萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.19萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.79萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.79萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.79萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.79萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
        ?太原匯眾別克本省售本省 電話:4008159090-3737
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 7.79萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 7.79萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 8.39萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 8.39萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)VI 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          英朗前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子,加上飾條,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

          這款車長(zhǎng)寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車側(cè)顯得非常實(shí)在,觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。

          英朗內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)較為內(nèi)斂,以黑色為主,采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

          英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

        英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@北京桴之科說(shuō)道:“動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了,這款車能夠滿足我日常用車的需求,所以動(dòng)力這個(gè)方面我的感覺(jué)還是滿意的。 像車輛起步的時(shí)候,踩油門車子的動(dòng)力反應(yīng)的很快,感覺(jué)動(dòng)力輸出的十分的平順。加速超車的時(shí)候,加大力度踩油門的話,動(dòng)力也是很大的,可以很快的就超過(guò)去了!”

        網(wǎng)友@xhl1998說(shuō)道:“外觀還是比較的滿意的,LED的日間行車燈非常的漂亮的,而且車身也很時(shí)尚的。”

        網(wǎng)友@82217264說(shuō)道:“動(dòng)力感覺(jué)這個(gè)車開(kāi)起來(lái)還是肉的,不過(guò)作為日常的家用代步車,這個(gè)動(dòng)力完全夠用,平時(shí)也就上下班代步,最遠(yuǎn)跑高速也沒(méi)多遠(yuǎn)。低速堵車的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫,正常的提速還是很平順的。轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位,很精準(zhǔn),車頭不長(zhǎng),掉頭轉(zhuǎn)向啥的很方便,但是方向盤(pán)要重一些,原地大方向還是有點(diǎn)重。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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