10萬以內(nèi)能買到的七座SUV車型。近年來，很多廠商都推出了自己的底價七座SUV車型，如寶駿530（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。在這些強勁的對手中，東風風光580為什么能殺出一條血路？是基于7年的長期保修嗎？讓我們聽聽主人的意見。

優(yōu)勢：

1.外觀沒有太多亮點，在自主品牌眾多優(yōu)秀設計中只能算是中庸之道。前臉似乎能看到一些老CRV的影子，并沒有太多的設計感。但這也迎合了很多對應消費者的外觀需求。很多580車主都是既載貨又載人。畢竟太多華麗飾條的保養(yǎng)價格都不便宜。生來外觀扎實，注定是一款省心的車。

2.進入車內(nèi)，760-105000元可以買到2780的軸距，第三排座椅放倒后，平整的地板變成了倉庫，真的很適合宜家。內(nèi)飾沒有亮點也沒有太多缺點，這是這個價位車型最大的優(yōu)勢，8寸顯示屏也成為了加分項。

3.來自東風小康的血統(tǒng)讓很多人搞不清580和那些微型MPV的區(qū)別。我總結(jié)了兩點。一是還算安靜，二是車內(nèi)異味的控制。畢竟這個級別的車不求有功但求無過。

4.除了寒酸的入門1.8L版本，580還標配了倒車影像、電動天窗、行車記錄儀等實用配置，而且非常值得稱道的是18款還標配了側(cè)氣簾和全套車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，加上小康不錯的做工，所以安全性是可以放心的。

5.我一直擔心1.8L和1.5T的發(fā)動機推580會不會有點吃力。不過實際駕駛后，感覺不太差也不太好，沒有特別的印象。起來后跑高速也很穩(wěn)，只是不要對超車期望太高。

6.小康在mpv領域深耕多年，580的操控感并不重，甚至有些好開。

7.價格是最大的優(yōu)勢。同價位能買到的寶駿530和瑞虎8，造型和后期保養(yǎng)費用似乎不太適合580針對的市場群體。如果要載貨載人，加上7年超長質(zhì)保，580的質(zhì)量值得信賴。

缺點：

1.而穩(wěn)定的發(fā)動機，則意味著在沒有加入太多先進技術(shù)和1.5t自重的情況下，油耗往往高達10L/100km，本來我買車是為了穩(wěn)定性和性價比，但油耗似乎是個嚴重的問題。

2.后輪非獨立懸掛還是拖著后腿，后排的顛簸有一種坐老公交的熟悉感，暈車難受。

3.第二排座椅靈活性不足，導致車偏離小康概念，無法前后移動和調(diào)整角度，乘坐感不好。

4.剎車很軟。一輛1.5T的中型SUV往往需要踩一腳才能感受到剎車的介入，信心大打折扣。

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總的來說，目前18款風光580（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）性價比不錯，配置實用，質(zhì)保無憂，值得信賴。不過如果你覺得580目前的配置和外觀都達不到要求，那就等9萬的580pro也很好。