機油壓力低怎么處理？機油壓力低的故障診斷主要分為以下幾種情況。下面是一個小分析，供大家參考。

油壓仍然過低。

無論發(fā)動機是低速還是高速，低溫還是高溫，機油壓力表始終指示在0.1MPa以下，機油壓力警示燈閃爍，表示機油壓力過低。

診斷/檢查的治療方法

1.擰開油尺，看看油底殼是否有足夠的機油，機油是否太稀。

2.檢查油壓表和感應(yīng)插頭是否有故障，拆下感應(yīng)插頭線直接接地。此時如果油壓恢復(fù)正常(或拆下感應(yīng)塞，發(fā)動機短暫啟動)或油路中噴出油，壓力充足，手指握不住，說明感應(yīng)塞損壞。

3.用良好的油壓表代替測試。如果油壓正常，則原油表損壞。

4.檢查油管是否開裂，限壓閥是否卡死，機油濾清器是否堵塞。(拆下進油螺塞，短暫起動發(fā)動機。如果油路噴出的油中心有氣泡，說明進油管有進氣。)

5.檢查油泵是否嚴重磨損。

油壓突然變?yōu)榱恪?p>發(fā)動機工作時，機油壓力表的指示突然從正常值下降到零，并伴有機油壓力警示燈的閃爍。

診斷/檢查的治療方法

1.檢查油底殼中是否有油。如果沒有油，說明油管開裂或破裂或油底殼放油塞松動，導(dǎo)致漏油。

其次，檢查油壓表和感應(yīng)塞是否損壞。

2.檢查油泵的傳動軸和傳動銷是否斷裂，以停止油泵。

3.檢查機油濾清器是否被異物堵塞，連桿軸承凈化油腔的塞子是否松動。并及時消除。

機油壓力隨著發(fā)動機溫度的升高而降低。

當發(fā)動機冷卻時，機油壓力正常。隨著發(fā)動機溫度升高，機油壓力逐漸降低。主要原因是發(fā)動機溫度升高，機油粘度降低，泄漏損失增加。

診斷/檢查的治療方法

1.檢查油是否變質(zhì)，粘度是否過低，油的品牌是否正確。

2.檢查曲軸主軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承之間的間隙是否過大，導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)較大程度的漏油。

機油壓力隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而降低。

發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，油壓表指示正常；提速后，油壓表指示略有上升，然后下降甚至趨于零；減速后，油壓表指示又趨于正常。

1.重點檢查油底殼內(nèi)是否有布、紙、絮狀雜物，因為發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，機油泵吸力小，布、紙等物沉入油底殼底部，供油正常；發(fā)動機啟動時，機油泵的吸力會增大，布、紙、絮狀雜物會吸附在機油濾清器的濾網(wǎng)上，導(dǎo)致供油不暢，機油壓力降低。

如果不合格塑料制成的濾清器在發(fā)動機暖機時變軟，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高時，濾清器中央的凸起部分被吸起，堵塞油路，突然中斷供油，也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。