【太平洋汽車網(wǎng) 棲霞區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奧迪Q5L Sportback（詢底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)棲霞區(qū)奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，奧迪Q5L Sportback目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬元。

?南京朗馳奧迪汽車多市

電話：4006257273

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬 - 42.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 - 44.45萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 44.56萬 - 44.56萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 - 48.05萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬 ↓4.27萬 38.41萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 ↓4.45萬 40.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 45.21萬 ↓4.53萬 40.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 上市特別版 45.92萬 ↓4.60萬 41.32萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 ↓4.81萬 43.24萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 ↓5.00萬 44.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?南京永達(dá)奧迪多市

電話：4008190055-4097

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬 - 42.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 - 44.45萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 44.56萬 - 44.56萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 - 48.05萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬 - 42.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 豪華型 44.45萬 - 44.45萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 45.21萬 - 45.21萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 上市特別版 45.92萬 - 45.92萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 豪華型 48.05萬 - 48.05萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 臻選型 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q5L Sportback車頭風(fēng)格顯得十分精美，中網(wǎng)使用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看起來相當(dāng)誘人。

　　該車車身尺寸4778/1892/1666mm，軸距2908mm。車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　奧迪Q5L Sportback內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用飾條裝飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　奧迪Q5L Sportback配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

奧迪Q5L Sportback在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@terry16說道：“爽，爽，爽，爽，爽，爽，爽，爽，爽！”

網(wǎng)友@junnenyxf說道：“在40到45之間猶豫了3秒。因?yàn)檫@里是上海。交通堵塞依然是主旋律。其實(shí)40碼已經(jīng)足夠了，只要舍得踩幾腳，一不小心就能爬到100碼。停車場(chǎng)的上坡也非常平穩(wěn)，沒有任何疲態(tài)。還有什么可奢求的？順風(fēng)順?biāo)俏业脑V求。我試過45馬力，不得不說，這四五十匹馬力確實(shí)不錯(cuò)，但應(yīng)用場(chǎng)景并不多。對(duì)于3.0TV6來說，這點(diǎn)馬力根本不夠看?！?/p>

網(wǎng)友@黃公爵說道：“操控輕松，像這種大塊頭的車子開起來一點(diǎn)都不費(fèi)力，相反，我還覺得非常輕松呢，尤其是在拐彎的時(shí)候也很靈活，指向精準(zhǔn)，方向盤沒有虛位！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）