3月31日，比亞迪正式發(fā)布了海鷗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的官圖，預(yù)計售價在10萬元左右，或?qū)⒂?a class="cmsLink" href="http://jnlxbzs.cn/shanghai/" target="_blank">上海車展正式上市。其將與哪吒V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、零跑T03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、五菱繽果（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等純電微型車搶奪市場份額。

外觀部分，整體的外觀設(shè)計與比亞迪海豚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相類似，但不規(guī)則的線條更為犀利。前臉采用了封閉式的進氣格柵，車頭下方采用了黑色的梯形進氣口，整體要比海豚更加運動。此外大燈組采用了不規(guī)則的四邊形設(shè)計，整體還是有著不錯的辨識度。

側(cè)面部分，海鷗的車身線條比較犀利，并且車頂部分稍有下滑式的溜背設(shè)計，與其他小型車相比，海鷗在風(fēng)格上更顯運動一些。整車多處都做出了熏黑的處理，例如車窗周圍、輪眉以及輪轂，運動感營造的比較強烈，與其他小型車的可愛風(fēng)格形成對比。車身尺寸方面，比亞迪海鷗的長寬高分別為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm。

尾部方面，可以看到海鷗采用了時下較為流行的貫穿式尾燈，在尾部起到了拉寬視角的效果。尾部后包圍采用了黑化處理，運動屬性有了進一步的提升。

內(nèi)飾部分，從內(nèi)飾的曝光圖可以看出，海鷗采用了對稱式的中控布局，與海豚的設(shè)計不同的是，海豚的空調(diào)出風(fēng)口為圓形，而海鷗的空調(diào)出風(fēng)口為多邊形。三幅式的方向盤均采用了皮質(zhì)包裹以及縫線處理，懸浮式的液晶儀表盤以及中控屏，均與比亞迪海豚基本一致。

動力部分，根據(jù)目前的信息來看，比亞迪海鷗將搭載最大功率為55kW的電機，或?qū)⑼瞥?05km和405km兩種續(xù)航版本，滿足不同消費者的需求。

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