沃爾沃2020年的銷量絕對(duì)是個(gè)豐收年，去年下半年銷量已經(jīng)逼近40萬輛。今年前兩個(gè)月，這一勢(shì)頭一直保持。該品牌已報(bào)告1月和2月在全球銷售了110，383輛汽車，與去年同期相比增長了29.1%。大多數(shù)主要市場都對(duì)這一增長做出了貢獻(xiàn)。僅在北美，沃爾沃就售出了17，315輛汽車。沃爾沃在美國銷售的絕大多數(shù)仍然是SUV，到2021年，這些車型占該國銷量的80%。

總體而言，沃爾沃今年前兩個(gè)月在美國的銷量增長了23.7%。去年，就在疫情對(duì)該行業(yè)造成嚴(yán)重?fù)p害之前，沃爾沃在2020年1月和2月售出了13，998輛汽車。沃爾沃將對(duì)其插電式混合動(dòng)力車的表現(xiàn)感到滿意，尤其是在瑞典，該公司的目標(biāo)是到2030年成為一家電動(dòng)汽車制造商。僅在加州，該品牌2月份總銷量的30%來自其充電車型，包括PHEV和全電動(dòng)汽車。上個(gè)月，充電沃爾沃占該公司全球銷售的所有車型的26.6%。

但SUV在美國依然是沃爾沃的主力，考慮到XC40、XC60等車型的成績，這并不奇怪。即將到來的C40充電轎跑-SUV應(yīng)進(jìn)一步推動(dòng)銷售。或許是因?yàn)槠煜耂UV反響強(qiáng)烈，沃爾沃最近表示將放棄轎車和旅行車，采用很多人喜歡的高座椅SUV。我們希望這并不意味著沃爾沃V60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等一流旅行車的消亡，但也不能怪公司對(duì)市場需求的反應(yīng)。