【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從衡陽長湘廣豐了解到，雷凌（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?衡陽長湘廣豐多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓2.00萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓2.00萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓2.00萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.00萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓2.00萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓2.00萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓2.00萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.00萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓2.00萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.00萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.00萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.20萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進取版 11.58萬 ↓1.00萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.20萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.20萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.00萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.00萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.40萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.40萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.40萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.40萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.40萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.40萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷凌車頭采用了樸實的線條，給人一種十分素凈的感覺，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)采用干凈的線條，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　雷凌內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@hy20080909說道：“雙擎的油耗是最理想的，一開始我選擇了日系車，主要是為了省油，這輛車也沒讓我失望，性能也不錯，不過平均百公里才5.3升，實在是太便宜了?！?/p>

網(wǎng)友@popin說道：“雖然是緊湊型車，但是車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是不錯的，滿足日常使用的需求不成問題。特別是后排空間，坐在里面一點都不覺得拘束。而且腿部空間很大，即便是高個子，坐在后排也不會覺得拘束。后備箱的空間也很大，放三個行李箱應該不成問題?！?/p>

網(wǎng)友@guiguilei說道：“這輛車看起來很緊湊，但車身卻很靈活，方向盤很輕，方向盤很輕，方向盤也很輕，方向盤也很穩(wěn)，可以很快的剎車，而且還配備了一些輔助設備，安全性也得到了很大的提升。坐在駕駛座上，視野非常好，沒有盲區(qū)，視野特別好，拐彎的時候也能看清路況，不用擔心堵車。動力表現(xiàn)不錯，自然吸氣發(fā)動機和電機結(jié)合在一起，平順性很好，看起來很順滑，動力源源不斷，開起來很舒服，性能也很不錯，遇到陡峭的坡道都不成問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）