澳大利亞的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施將得到發(fā)展，總部位于澳大利亞的Evie Networks計劃用42個超快速充電站的網(wǎng)絡(luò)連接主要首都城市。

該提案包括一個由80個獨立充電站組成的網(wǎng)絡(luò)，將連接墨爾本、堪培拉、悉尼、布里斯班和阿德萊德，還將包括珀斯附近的充電站。該公司聲稱，一旦啟動，它將成為澳大利亞最大的超快速充電站。

Evie計劃與許多基礎(chǔ)設(shè)施提供商競爭，包括澳大利亞汽車俱樂部，以及Chargefox和其他私營公司等競爭對手。

Chargefox計劃在2019年底前開設(shè)22個快速充電站，作為澳大利亞可再生能源署支持的網(wǎng)絡(luò)的一部分，連接墨爾本、堪培拉、悉尼、布里斯班和阿德萊德，而NRMA在新南威爾士和堪培拉有15個快速充電站。

NRMA通信公司的老板彼得胡里(Peter Khoury)說：“NRMA認(rèn)為，它在引領(lǐng)向電動汽車的過渡中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，但公司對這一重要基礎(chǔ)設(shè)施的投資越多越好?！盢RMA計劃到2019年底運營30個充電站。

Chargefox采取了類似的方法，并歡迎“為澳大利亞市場增加新的充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商”。

Chargefox的首席執(zhí)行官馬蒂安德魯斯(Marty Andrews)告訴Drive:“為了讓電動汽車得到廣泛應(yīng)用，我們需要在這一領(lǐng)域進(jìn)行大量投資，我們很高興我們對市場的承諾鼓勵了其他人也這樣做?！?p>昆士蘭州也有電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)，通過17個站連接庫倫加塔和凱恩斯，而特斯拉在澳大利亞有29個“超級充電站”，但只能用于特斯拉Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），X和3輛車。

Evie Networks表示，其站點將由昆士蘭氚公司提供，Evie Networks用于其供電的能源將是“100%綠色的”。

該公司計劃在其高速公路站使用350千瓦的充電器，可以在15分鐘內(nèi)提供350公里的里程。它們與歐洲高速公路上引入的離子網(wǎng)絡(luò)中使用的相同。

有了這個應(yīng)用程序，電動汽車車主將能夠通過使用加州一家名為EV Connect的公司的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控技術(shù)，跟蹤每個充電站有多少免費插頭。

該項目由圣貝克能源創(chuàng)新基金資助，該基金是由新南威爾士和昆士蘭電力委員會的一名資深管理人員創(chuàng)立的。

此前，該公司曾幫助氚(為Evie提供充電器的公司)和其他“在清潔能源領(lǐng)域開發(fā)破壞性產(chǎn)品”的公司提供資金。

EV Connect的首席執(zhí)行官表示：“為了讓澳大利亞充分實現(xiàn)電動汽車的所有優(yōu)勢，我們必須通過允許司機無論開車到哪里都可以訪問充電和充電器的信息來減少駕駛距離和充電焦慮?！?