【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 長(zhǎng)春優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)吉林陸捷路虎最新報(bào)價(jià)，衛(wèi)士（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?吉林陸捷路虎本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2023款 90 2.0T P300 SE 69.80萬(wàn) - 69.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 90 2.0T P300 HSE X-DYNAMIC 76.80萬(wàn) - 76.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 90 3.0T P400 XS 77.80萬(wàn) - 77.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 110 P400 HSE X-DYNAMIC 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 90 3.0T P400 暗黑特別版 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 110 P400 暗黑特別版 89.80萬(wàn) - 89.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 110 X P400 99.80萬(wàn) - 99.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 110 V8 161.80萬(wàn) - 161.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 90 2.0T P300 SE 69.80萬(wàn) - 69.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE 74.80萬(wàn) - 74.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 90 3.0T P400 XS 76.80萬(wàn) - 76.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 90 2.0T P300 虎威雄心版 78.80萬(wàn) - 78.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 90 3.0T P400 暗黑特別版 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 110 P400 X-DYNAMIC HSE 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 110 P400 暗黑特別版 89.80萬(wàn) - 89.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 110 X P400 97.80萬(wàn) - 97.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 110 V8 007典藏版 170.00萬(wàn) - 170.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　衛(wèi)士車(chē)頭造型顯得較為精美，矩形格柵采用黑色飾物進(jìn)行裝飾，整體看上去非常清爽。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5018/2008/1967mm，軸距3022mm。車(chē)側(cè)給人一種非常纖長(zhǎng)的感覺(jué)，線(xiàn)條布局流暢，看起來(lái)很有美感。

　　衛(wèi)士?jī)?nèi)飾看上去十分高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　衛(wèi)士配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力，峰值扭矩550?！っ?。

衛(wèi)士在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cpttt555說(shuō)道：“整體風(fēng)格還不錯(cuò)，比較另類(lèi)，在城市行駛回頭率比較高”

網(wǎng)友@gfdf說(shuō)道：“都說(shuō)新衛(wèi)士的空間大，其實(shí)我覺(jué)是空間高，而且比較方整。真正平面空間比市面上不少大中型SUV感覺(jué)都要要小一些，畢竟車(chē)身長(zhǎng)度去掉后備胎的話(huà)大概也就是4米7的樣子。前排空間可能是由于中央扶手箱寬度比較大，所以?xún)蓚€(gè)座位的實(shí)際寬度并不是很大，至少比我原先開(kāi)的凱迪拉克SRX要窄一些。后排空間應(yīng)該夠用。儲(chǔ)物空間比較多，但每一個(gè)空間感覺(jué)都不是很大。前排中控下面的空間倒是很大，但那么深的空間設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)就不能想著加一層儲(chǔ)物空間嗎？好像現(xiàn)在網(wǎng)上能買(mǎi)到配套的儲(chǔ)物盒了，裝上以后好用多了?！?/p>

網(wǎng)友@ab01026說(shuō)道：“造型看著確實(shí)新鮮，科技感和硬派越野融合的恰到好處。前懸和后懸都很短，保證了越野時(shí)候的接近角和離去角，對(duì)于我這種基本不越野的人來(lái)說(shuō)就只剩下好看了”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）