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      1. 湖南 捷豹XFL最多優(yōu)惠17萬元 最新報(bào)價(jià)

        2023-03-29 19:37:13 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 湖南優(yōu)惠促銷頻道】捷豹XFL詢底價(jià)|查參配)是捷豹旗下中大型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,湖南捷豹經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)精英豪華版 39.98萬 - 39.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運(yùn)動(dòng)版 42.98萬 - 42.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版 45.68萬 - 45.68萬
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        2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華版 45.68萬 - 45.68萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 49.98萬 - 49.98萬
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        2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)風(fēng)華版 37.58萬 ↓8.00萬 29.58萬
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        2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)精英版 40.58萬 ↓9.00萬 31.58萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)賽旗版 42.08萬 ↓9.00萬 33.08萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 XFL 2.0T 250PS 兩驅(qū)豪華版 44.38萬 ↓9.50萬 34.88萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 XFL 2.0T 250PS 四驅(qū)尊享版 48.28萬 ↓10.40萬 37.88萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 XFL 2.0T 300PS 四驅(qū)奢華版 57.88萬 ↓9.88萬 48.00萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)精英豪華版 39.98萬 - 39.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運(yùn)動(dòng)版 42.98萬 - 42.98萬
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        2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華版 45.68萬 - 45.68萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版 45.68萬 - 45.68萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 49.98萬 - 49.98萬
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        2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)風(fēng)華版 37.58萬 - 37.58萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)精英版 40.58萬 - 40.58萬
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        2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)賽旗版 42.08萬 - 42.08萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 XFL 2.0T 250PS 兩驅(qū)豪華版 44.38萬 - 44.38萬
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        2020款 XFL 2.0T 250PS 四驅(qū)尊享版 48.28萬 - 48.28萬
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        2020款 XFL 2.0T 300PS 四驅(qū)奢華版 57.88萬 - 57.88萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2018款 XFL 2.0T 200PS 風(fēng)華版 38.58萬 ↓9.40萬 29.18萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2018款 XFL 2.0T 200PS 精英版 41.58萬 ↓10.60萬 30.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2018款 XFL 2.0T 250PS 豪華版 45.48萬 ↓11.40萬 34.08萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版 49.48萬 ↓13.00萬 36.48萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2018款 XFL 3.0 SC 340PS 奢華版 68.38萬 ↓17.00萬 51.38萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)精英豪華版 39.98萬 - 39.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運(yùn)動(dòng)版 42.98萬 - 42.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華版 45.68萬 - 45.68萬
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        2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版 45.68萬 - 45.68萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 49.98萬 - 49.98萬
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        2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)風(fēng)華版 37.58萬 - 37.58萬
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        2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)精英版 40.58萬 - 40.58萬
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        2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)賽旗版 42.08萬 - 42.08萬
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        2020款 XFL 2.0T 250PS 兩驅(qū)豪華版 44.38萬 - 44.38萬
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        2020款 XFL 2.0T 250PS 四驅(qū)尊享版 48.28萬 - 48.28萬
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        2020款 XFL 2.0T 300PS 四驅(qū)奢華版 57.88萬 - 57.88萬
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        2018款 XFL 2.0T 200PS 精英版 41.58萬 - 41.58萬
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        2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版 49.48萬 - 49.48萬
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        2018款 XFL 3.0 SC 340PS 奢華版 68.38萬 - 68.38萬
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          捷豹XFL前臉給人一種非常穩(wěn)重的感覺,格柵運(yùn)用矩形的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,提升了整車的檔次。

          該車長寬高5102/1880/1456mm,軸距3100mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

          捷豹XFL內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精美路線,對細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

          捷豹XFL配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力,峰值扭矩365?!っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

        捷豹XFL在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@youyumu說道:“2.0的渦輪增壓已經(jīng)很不錯(cuò)了,起步加速完全沒有任何問題?!?/p>

        網(wǎng)友@Reall說道:“特別是在低速行駛的時(shí)候,感覺有點(diǎn)怪怪的,起步不快,剎車有問題?!?/p>

        網(wǎng)友@hw4570說道:“操控確實(shí)比一般的車要好很多,但這只是一根手指的感覺。畢竟操控并不是簡單的轉(zhuǎn)向,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合還是有問題的?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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