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　　雷凌前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配梯形格柵，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　該車尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條并不復(fù)雜，看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。

　　雷凌內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)單的感覺(jué)，并飾以銀色飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　雷凌搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hy20080909說(shuō)道：“這輛車無(wú)論在哪條路上都能給我?guī)?lái)很好的操控感，方向盤(pán)的手感很好，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)?，F(xiàn)在很多車都用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了，但我對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有信心的，畢竟技術(shù)已經(jīng)成熟了，而且還能節(jié)省油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)辜負(fù)我的期望，駕駛起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力十足，起步也不算太差，滿載爬坡完全沒(méi)問(wèn)題，變速箱搭配的很好，換擋時(shí)幾乎沒(méi)有頓挫感，低速行駛的感覺(jué)也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@almosty說(shuō)道：“我很喜歡雷凌的駕駛感覺(jué)，從一輛平淡無(wú)奇的 SUV變成了一輛很有韌性的車，雷凌作為一款入門(mén)級(jí)車型，1.5 L已經(jīng)足夠了，雖然沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，但有時(shí)候上坡的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些吃力，主要還是因?yàn)榈妆P(pán)的原因，開(kāi)起來(lái)非常的舒服?！?/p>

網(wǎng)友@guiguilei說(shuō)道：“第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就覺(jué)得這輛車很有格調(diào)，走到哪里都不會(huì)掉鏈子，整個(gè)人看起來(lái)年輕了很多，而且動(dòng)力也很好，開(kāi)起來(lái)很輕松，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力，而且油耗也很低，平均百公里油耗只有5.4升?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）