汽車(chē)市場(chǎng)也進(jìn)入了新的一年。各家車(chē)企也在緊鑼密鼓地展開(kāi)新年的促銷(xiāo)計(jì)劃。近日，一則東風(fēng)風(fēng)行降價(jià)消息引起了廣泛關(guān)注。據(jù)了解，東風(fēng)風(fēng)行旗下多款車(chē)型將迎來(lái)大幅度的降價(jià)。

風(fēng)行 T5 EVO 原價(jià) 10.39 萬(wàn)元起，綜合優(yōu)惠最高 2.8 萬(wàn)元，包含最高 1 萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠、最高貼息 7000 元、置換 / 增購(gòu)最高 6000 元補(bǔ)貼、送價(jià)值 5000 元高級(jí)腳墊 + 品牌太陽(yáng)膜。（點(diǎn)擊查看風(fēng)行T5 EVO（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）補(bǔ)貼詳情）

從目前來(lái)看，大多數(shù)降價(jià)的車(chē)型都是燃油車(chē)，由于今年購(gòu)置稅減免政策取消，以及新能源汽車(chē)紛紛降價(jià)力爭(zhēng)油電同價(jià)，導(dǎo)致不少車(chē)企的燃油車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑，同時(shí)為了適應(yīng)即將實(shí)施的國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)企需要將積壓的庫(kù)存清理完。

站在汽車(chē)行業(yè)的角度來(lái)看，不論降價(jià)還是保價(jià)都是一種促銷(xiāo)手段，短期內(nèi)效應(yīng)明顯。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，車(chē)企只有拿出真正有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，在技術(shù)上不斷提升才是生存的長(zhǎng)久之計(jì)。

相關(guān)車(chē)系：風(fēng)行T5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EVO