雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天介紹的這款奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為39.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級(jí)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上五邊形格柵，看起來相當(dāng)誘人。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，看起來十分大氣。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。另外，這款車精細(xì)的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　奔馳C級(jí)后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽簾、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(jí)后備廂放兩個(gè)行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，功能配置方面，奔馳C級(jí)配備了前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常豪華，整體造型可圈可點(diǎn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 2.0T?奔馳C級(jí)?自動(dòng)版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 C 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“空間很大，后排坐了5個(gè)人還行，但中間的位置有點(diǎn)不舒服。”

網(wǎng)友@sunyz2006說道：“我身高172，習(xí)慣了躺著開車，后排空間很大，翹起二郎腿都沒問題，后備箱里放著球鞋，露營帳篷，還有零食和飲料?！?/p>

網(wǎng)友@eryuehe說道：“空間方面，我從來沒看過車友們的反饋，除了儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小瑕疵?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）