【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 晉江市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)晉江市多家斯柯達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，柯迪亞克GT（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?泉州盈海斯柯達(dá)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬(wàn) - 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬(wàn) - 24.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 19.19萬(wàn) - 19.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬(wàn) - 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬(wàn) - 22.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬(wàn) - 24.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 18.19萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 16.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 18.34萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 16.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI380 四驅(qū)火星特工版 國(guó)VI 26.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 25.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI380 四驅(qū)火星特工版 國(guó)V 26.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 25.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯迪亞克GT前臉采用了酷炫的線(xiàn)條，看起來(lái)十分動(dòng)感，搭配直瀑式中網(wǎng)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4634/1883/1649mm，軸距2791mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　柯迪亞克GT內(nèi)飾看起來(lái)十分簡(jiǎn)明，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　柯迪亞克GT配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ住?/p>

柯迪亞克GT在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@陳小秀說(shuō)道：“GT外觀(guān)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)，百公里加速超快，這么大的車(chē)可以做到與百公里加速與以速度著稱(chēng)的小鋼炮差不多，真的挺厲害的。還有就是液晶儀表盤(pán)，我感覺(jué)一般儀表盤(pán)做成電子顯示是豪車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置，而且這個(gè)屏幕也是挺好用的，有好幾種的模式，其中有些模式還能自選顯示數(shù)據(jù)，切換時(shí)儀表盤(pán)的顏色會(huì)跟著轉(zhuǎn)換，瞬間覺(jué)得高大上了。”

網(wǎng)友@kaijia說(shuō)道：“強(qiáng)勁的動(dòng)力、迅猛的加速、寬敞的空間、豐富的儲(chǔ)物空間、美觀(guān)、實(shí)用。溜背造型完美而不突兀。這里山路多，幾乎沒(méi)有平坦的道路，幾乎每天都是堵車(chē)，市區(qū)60的擁堵路段，2.0T的四驅(qū)四驅(qū)油耗10升就不錯(cuò)了，郊區(qū)油耗7-8升。顯示油耗與實(shí)際油耗基本一致，沒(méi)有虛標(biāo)。后排空間還算寬敞，翹著二郎腿，葛優(yōu)躺著也沒(méi)問(wèn)題。速度飛快，零點(diǎn)七秒，某鯨吹牛的數(shù)據(jù)還不如斯柯達(dá)呢，作為中型 SUV，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是頂尖的了。斯柯達(dá)從來(lái)都是實(shí)用至上，沒(méi)有什么花里胡哨的東西，從車(chē)到價(jià)格，都是物美價(jià)廉的。平時(shí)上下班，周末出去玩，這樣的車(chē)簡(jiǎn)直是完美的。只可惜品牌不夠好，或者宣傳不到位，所以很多人都不知道?！?/p>

網(wǎng)友@dfsfsddfs說(shuō)道：“加速非?？?，每天在市區(qū)開(kāi)車(chē)超車(chē)都是輕而易舉?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）