6月10日，大眾和福特簽署合作協(xié)議，擴(kuò)大在商用車、電動汽車和自動駕駛領(lǐng)域的合作。大眾和福特去年宣布將擴(kuò)大合作。6月10日，大眾與福特正式簽署多項合作合同，深化雙方集團(tuán)在商用車、電動汽車和自動駕駛領(lǐng)域的合作。

在商用車領(lǐng)域，雙方將從2022年起推出面向全球市場共同開發(fā)的商用車和皮卡。大眾將為福特提供凱迪拉克汽車平臺，福特將基于該平臺研發(fā)并推出城市卡車。合作將于2021年開始。隨后，福特將研發(fā)生產(chǎn)一款載重一噸的皮卡車型，該車也將作為大眾的新款A(yù)marok出售。預(yù)計2022年上市，產(chǎn)量預(yù)計800萬輛。

電動汽車方面，大眾為福特提供大眾MEB平臺，福特歐洲將在該平臺上研發(fā)生產(chǎn)自己的電動汽車，2023年上市，預(yù)計生產(chǎn)60萬輛。

在自動駕駛領(lǐng)域，大眾已經(jīng)完成了對自動駕駛公司Argo AI的投資，兩家集團(tuán)將使用Argo AI的自動駕駛系統(tǒng)(SDS)系統(tǒng)開發(fā)自己的自動駕駛汽車。

大眾首席執(zhí)行官迪斯表示：此次合作將有效降低兩大集團(tuán)的R&D成本，確保大眾和福特能夠更好地開發(fā)電動汽車和商用車。

據(jù)悉，雙方的全球戰(zhàn)略聯(lián)盟旨在提高運營效率，不涉及公司之間的交叉持股，除了大眾已經(jīng)完成的對自動駕駛公司Argo AI的投資。大眾集團(tuán)向福特投資的Argo項目投資26億美元，其中10億美元為現(xiàn)金，另外16億美元為奧迪自動駕駛項目援助的價格。Argo將把大眾和福特視為獨立客戶，但會有一些合作，這將有助于兩家公司分擔(dān)成本。