即將上市的攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）SVR有很多東西，包括有史以來最快、最敏捷、反應(yīng)最靈敏的路虎汽車，計劃于2015年開始銷售。

繼上個月在古德伍德首次亮相之后，攬勝運(yùn)動版（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）SVR回到了紐博格林諾施萊夫進(jìn)行更多的測試。結(jié)果它用了8分14秒成功繞過了著名的德國賽道。

該時間由路虎試車手在標(biāo)準(zhǔn)量產(chǎn)版攬勝運(yùn)動版SVR中設(shè)定，由542bhp 5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī)驅(qū)動。

車輛完整性首席工程師邁克克羅斯(Mike Cross)表示，“紐伯格森林是車輛開發(fā)和測試的基準(zhǔn)。在13英里和超過70個彎道，賽車變得更強(qiáng)，更耐用，速度更快。我們想看看SUV能否在這種充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中像高性能汽車一樣運(yùn)行。結(jié)果令人驚嘆，攬勝運(yùn)動版SVR展現(xiàn)了出色的公路性能。”

即使SVR車型進(jìn)行了更新，使其在道路上表現(xiàn)更好，但它仍然有一個兩檔越野分動箱，而不會失去所有的地形功能或舒適性，同時保持85厘米的涉水深度。