在今年早些時(shí)候3系改款后，新款寶馬ALPINA D3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Bi-Turbo進(jìn)行了一些微調(diào)。ALPINA本身是歐洲市場(chǎng)的汽車(chē)制造商。這使得買(mǎi)方有機(jī)會(huì)購(gòu)買(mǎi)安裝了類(lèi)似售后個(gè)性化選項(xiàng)的全新汽車(chē)，同時(shí)享受保修服務(wù)。

作為更新，德國(guó)公司ALPINA推出了新的前擾流板系統(tǒng)，新的格柵，LED大燈和更新的后保險(xiǎn)杠和下部擴(kuò)散器部件。

引擎蓋下沒(méi)有變化，這意味著同樣的3.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這并不是一件壞事，因?yàn)樗a(chǎn)生了令人印象深刻的257kW和700Nm的驚人功率。

在停機(jī)坪上，D3可以在4.6秒內(nèi)完成0-100 km/h，與全速行駛的寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相差不遠(yuǎn)。它還可以飆升到274公里/小時(shí)的最高時(shí)速。燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)H為5.3升/100公里。

ALPINA還提供了全輪驅(qū)動(dòng)套件，將沖刺速度從0-100 km/h降低到4.5秒。這是基于國(guó)外才有的xDrive全驅(qū)3系傳動(dòng)系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面，ALPINA使用了通常的精致皮革和定制工具，并為新車(chē)型增加了更新的巡航控制系統(tǒng)和停車(chē)距離控制。

可惜ALPINA在澳洲沒(méi)有官方展廳。目前，D3 Bi-Turbo僅在海外市場(chǎng)有售。