【太平洋汽車網 西安優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從陜西駿寶馳汽車了解到，途岳（詢底價|查參配）最高現金優(yōu)惠達4.8萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?陜西駿寶馳汽車本省

電話：4008193802

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2022款 280TSI 兩驅風尚版 15.86萬 - 15.86萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 兩驅舒適版 17.56萬 ↓4.80萬 12.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 兩驅豪華版 18.16萬 ↓4.80萬 13.36萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 兩驅R-Line 18.16萬 ↓4.80萬 13.36萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 兩驅旗艦版 19.76萬 ↓4.80萬 14.96萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 四驅豪華版 20.16萬 ↓4.80萬 15.36萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 四驅旗艦版 21.66萬 ↓4.80萬 16.86萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅風尚版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅舒適版 18.28萬 ↓3.00萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅豪華版 18.88萬 ↓3.00萬 15.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅R-Line 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅豪華版PLUS 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅旗艦版 20.48萬 - 20.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 四驅豪華版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 四驅豪華版PLUS 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 四驅旗艦版 22.38萬 ↓3.00萬 19.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 風尚版 國V 16.58萬 ↓3.50萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 風尚版 國Ⅵ 16.58萬 ↓3.50萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 舒適版 國VI 18.28萬 ↓3.50萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 舒適版 國V 18.28萬 ↓3.50萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 豪華版 國V 18.88萬 ↓3.50萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 兩驅R-Line版 國V 18.88萬 ↓3.50萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 兩驅R-Line版 國VI 18.88萬 ↓3.50萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 豪華版 國VI 18.88萬 ↓3.50萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 兩驅豪華版PLUS 國VI 18.98萬 ↓3.50萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 兩驅豪華版PLUS 國V 18.98萬 ↓3.50萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 旗艦版 國V 20.48萬 ↓3.50萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 旗艦版 國VI 20.48萬 ↓3.50萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 四驅豪華版 國VI 20.88萬 ↓3.50萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 四驅豪華版PLUS 國VI 20.98萬 ↓3.50萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 四驅旗艦版 國VI 22.38萬 ↓3.50萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　途岳前臉看上去頗具大方的感覺，格柵運用了矩形的設計，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　這款車尺寸4453/1841/1632mm，軸距2680mm。車側呈現出年輕的設計風格，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

　　途岳內飾顯得頗具簡練的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　途岳配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

途岳在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@linziwwt說道：“內部的空間比例比較好，坐在后排的時候也沒有明顯的拘束感，就是后備箱用起來不是很大?！?/p>

網友@cca188說道：“這車子的優(yōu)點太多了，我滿意的地方哪里只能是一點呢，就好比說它的造型，是很在線的那種，氣質上面拿捏的很到位，喜歡前臉的大燈，犀利有型還和后尾的剎車等有呼應，以及它的空間的動力都是尤為突出的，能帶不少的大件行李，足夠的空間讓我?guī)е笥鸦蛘呒胰顺鋈ネ妫玫囊曇?，出行心情都能跟著好很多，還有就是速度比較輕盈，腳下不用多大的力度，飛馳起來讓車主都超有面子，夠帶勁兒的。”

網友@625443347說道：“操控滿分，轉向很清晰，視野也不錯。剎車靈敏，剎車踏板比較重，高度合適。高速行駛下車身穩(wěn)定性強，不會有輕飄飄的感覺。動力是1.4T的，這個動力配置在我日常生活中是足夠使用了的，起步也比較快，跑高速后半段動力充足。沒有覺得肉的情況。無論是我開車還是坐車都感覺挺舒服的，座椅比較軟，包裹性強。懸架避震做的比較好，能有效過濾一些小石子和坑洼路段?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）