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      1. 河南周口 名圖最高讓8000元 現(xiàn)車充足

        2023-03-25 09:43:04 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 周口優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)周口多家現(xiàn)代經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),名圖詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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        2021款 1.8L CVT領(lǐng)先版GLS 13.38萬 - 13.38萬
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        2021款 1.8L CVT精英版GLX 14.28萬 - 14.28萬
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        2021款 1.8L CVT尊貴版LUX 15.08萬 - 15.08萬
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        2021款 270TGDi DCT尊貴版LUX 15.88萬 - 15.88萬
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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        2021款 1.8L CVT領(lǐng)先版GLS 13.38萬 - 13.38萬
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        2021款 1.8L CVT精英版GLX 14.28萬 - 14.28萬
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        2021款 1.8L CVT尊貴版LUX 15.08萬 - 15.08萬
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        2021款 270TGDi DCT尊貴版LUX 15.88萬 - 15.88萬
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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        2021款 1.8L CVT領(lǐng)先版GLS 13.38萬 ↓0.80萬 12.58萬
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        2021款 1.8L CVT精英版GLX 14.28萬 ↓0.80萬 13.48萬
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        2021款 1.8L CVT尊貴版LUX 15.08萬 ↓0.80萬 14.28萬
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        2021款 270TGDi DCT尊貴版LUX 15.88萬 ↓0.80萬 15.08萬
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        2021款 270TGDi DCT旗艦版TOP 16.88萬 ↓0.80萬 16.08萬
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        2017款 1.8L 手動(dòng)GL 舒適型 12.98萬 ↓0.40萬 12.58萬
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        2017款 1.8L 自動(dòng)GLS 智能型 14.98萬 ↓0.40萬 14.58萬
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        2017款 1.6T 自動(dòng)GLS 智能型 15.98萬 ↓0.40萬 15.58萬
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        2017款 1.8L 自動(dòng)DLX 尊貴型 15.98萬 ↓0.40萬 15.58萬
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        2017款 1.6T 自動(dòng)TOP 旗艦型 16.98萬 ↓0.40萬 16.58萬
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          名圖前臉呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上倒梯形格柵,為整車提升了一定的檔次。

          該車尺寸4780/1815/1460mm,軸距2770mm,車側(cè)看上去頗具動(dòng)感的感覺,采用狹長的線條,設(shè)計(jì)簡潔,沒有什么復(fù)雜的元素。

          名圖內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很符合該車氣質(zhì)。同時(shí),該車青春的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

          名圖配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩253?!っ?,工信部綜合油耗5.3L/100km。

        名圖在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@safari01說道:“開起來很舒服,可能是因?yàn)?CVT的緣故,怠速的時(shí)候還能聽到履帶的聲音?!?/p>

        網(wǎng)友@zhou0001說道:“前排空間的話,畢竟是可以自由調(diào)試的,所以非常的寬敞,我開車習(xí)慣把座椅稍微的往后調(diào)一些,然后降到最低的位置上,后排這時(shí)候再坐上其他人也覺得比較寬敞,毫不夸張的說后面坐上四個(gè)瘦子都是輕輕松松的?!?/p>

        網(wǎng)友@vg198424說道:“動(dòng)力這塊的話我覺得作為城市用車自然是夠用的了,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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