【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海科達江鈴了解到，領(lǐng)界（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?上?？七_江鈴本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬 ↓1.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 手動 精領(lǐng)型 10.98萬 ↓1.00萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬 ↓1.00萬 11.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬 ↓1.00萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬 ↓1.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬 ↓1.00萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 手動 精領(lǐng)型 國V 10.98萬 ↓0.50萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 手動 精領(lǐng)型 國Ⅵ 10.98萬 ↓0.50萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國V 12.18萬 ↓0.50萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國Ⅵ 12.28萬 ↓0.50萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國V 12.98萬 ↓0.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國Ⅵ 13.28萬 ↓0.50萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國V 14.98萬 ↓0.50萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國Ⅵ 15.08萬 ↓0.50萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型酷潮科技版 國VI 15.48萬 ↓0.50萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國V 16.38萬 ↓0.50萬 15.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國Ⅵ 16.48萬 ↓0.50萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國V 16.78萬 ↓0.50萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國VI 16.88萬 ↓0.50萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　領(lǐng)界車頭呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計風(fēng)格，同時點陣式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾，呈現(xiàn)出十足的硬派氣息，屬于令人過目難忘的設(shè)計。

　　這款車車身尺寸4580/1936/1674mm，軸距2716mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計，中控臺采用軟性材質(zhì)，搭配棕色飾板，內(nèi)飾沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　領(lǐng)界配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩225?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

領(lǐng)界在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@anson3310說道：“方向盤的力度會隨著車速的變化而變化，城市里的車速一般都比較慢，方向盤也比較輕，如果是在高速上，方向盤會比較穩(wěn)，起步也比較輕，油門踩上去就有源源不斷的動力?！?/p>

網(wǎng)友@銀福土豆說道：“動力表現(xiàn)不錯，不只是起步加速，我們開了很多次高速，加速能力很強，超車和變道都很給力，平時用起來很方便，別看它很大，但開起來一點都不覺得笨重，而且方向盤很輕，加速很快，剎車也很靈敏，踩起來很有信心，而且有輔助系統(tǒng)輔助，開起來很輕松。”

網(wǎng)友@380啊軍說道：“車輛不光是用來自己開，也是和家人共同使用的移動工具，因此車輛的舒適性也很重要，福特汽車的底盤技術(shù)還是很可靠的，家人和朋友對這輛領(lǐng)界S的乘坐感受反應(yīng)還是比較正面的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）