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      1. 重慶鷹王巨能長安?長安CS75 PLUS最多讓5000元?限時促銷

        2023-03-24 19:55:58 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從重慶鷹王巨能長安了解到,長安CS75 PLUS詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達5000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

        ?重慶鷹王巨能長安多市售多市 電話:4000975397
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2022款 1.5T 自動精英型 11.79萬 ↓0.50萬 11.29萬
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        2022款 1.5T 自動豪華型 12.49萬 ↓0.50萬 11.99萬
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        2022款 第二代 1.5T 自動豪華型 12.49萬 - 12.49萬
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        2022款 第二代 1.5T 自動尊貴型 12.99萬 - 12.99萬
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        2022款 1.5T 自動尊貴型 13.19萬 ↓0.50萬 12.69萬
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        2022款 第二代 1.5T 自動領(lǐng)航型 13.59萬 - 13.59萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 2.0T 自動領(lǐng)航型 13.99萬 ↓0.50萬 13.49萬
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        2022款 第二代 2.0T 自動尊貴型 13.99萬 - 13.99萬
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        2022款 第二代 2.0T 自動領(lǐng)航型 14.79萬 - 14.79萬
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        2022款 2.0T 自動旗艦型 15.49萬 ↓0.50萬 14.99萬
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        2022款 第二代 2.0T 自動旗艦型 15.49萬 - 15.49萬
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        2021款 1.5TGDI 手動豪華型 10.69萬 ↓0.20萬 10.49萬
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        2021款 1.5TGDI 自動精英型 11.49萬 ↓0.20萬 11.29萬
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        2021款 1.5TGDI 自動先鋒型 11.79萬 ↓0.20萬 11.59萬
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        2021款 1.5TGDI 自動豪華型 12.49萬 ↓0.20萬 12.29萬
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        2021款 1.5TGDI 自動尊貴型 13.19萬 ↓0.20萬 12.99萬
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        2021款 2.0TGDI 自動領(lǐng)航型 13.99萬 ↓0.20萬 13.79萬
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        2021款 2.0TGDI 自動旗艦型 15.49萬 ↓0.20萬 15.29萬
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        2020款 1.5TGDI 手動豪華型 10.69萬 ↓0.50萬 10.19萬
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        2020款 1.5TGDI 自動精英型 11.49萬 ↓0.50萬 10.99萬
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        2020款 1.5TGDI 自動豪華型 12.49萬 ↓0.50萬 11.99萬
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        2020款 1.5TGDI 自動尊貴型 13.19萬 ↓0.50萬 12.69萬
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        2020款 2.0TGDI 自動領(lǐng)航型 13.99萬 ↓0.50萬 13.49萬
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        2020款 2.0TGDI 自動旗艦型 15.49萬 ↓0.50萬 14.99萬
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        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

          長安CS75 PLUS車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格,給人一種簡潔之美,加上黑色飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。

          該車車身尺寸4700/1865/1710mm,軸距2710mm,車側(cè)呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格,簡約干凈的感覺撲面而來。

          長安CS75 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,采用銀色飾條進行裝飾,對年輕群體頗具吸引力。

          長安CS75 PLUS配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率233馬力,峰值扭矩390?!っ?。

        長安CS75 PLUS在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@大頭胖子說道:“優(yōu)點是外觀和配置都還挺不錯的,外形大氣穩(wěn)重,配置的功能也比較齊全,還有就是性價比真是太好了,很符合我的預(yù)算要求?!?/p>

        網(wǎng)友@血之魔刀說道:“現(xiàn)在的車子操作都很方便,方向盤轉(zhuǎn)動感覺比較舒服,手感不錯,轉(zhuǎn)彎半徑不是特別大,輕輕一帶車子就跟著方向盤走了,整個車子開起來更多的還是一種享受?!?/p>

        網(wǎng)友@wx49980869說道:“比工信部發(fā)的油耗差距太大了”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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