新款國產(chǎn)奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）插電式混合動力版本現(xiàn)已正式上市，僅推出一款車型，新車針對功能配置進(jìn)行了優(yōu)化更新，插電式混合動力車型則使用由2.0T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的動力系統(tǒng)。

改款奔馳C級新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在外觀方面，沒有什么變化，將繼續(xù)提供立標(biāo)版本和大標(biāo)版本，立標(biāo)版本更加沉穩(wěn)，商務(wù)一些，中網(wǎng)由鍍鉻橫幅式格柵組成，大標(biāo)版本則主打運動風(fēng)格，中網(wǎng)采用點陣狀進(jìn)氣格柵，前包圍也是很有張力，兩側(cè)還經(jīng)過一些運動化處理，提升了車頭的運動感，兩款車型也可以滿足不同消費者的需求。

尾部輪廓，完全就是小號奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），沒有什么明顯的區(qū)別，符合一個豪華轎車該有的莊重感，尾燈的樣式也采用最新一代家族式設(shè)計，排氣采用雙出式設(shè)計，符合自身的氣質(zhì)，車身尺寸方面，改款車型的長寬高分別為4882x1820x1461毫米，軸距為2954毫米。

內(nèi)飾方面，新款奔馳C級也沒有什么大變化，內(nèi)飾采用了標(biāo)準(zhǔn)的T字形的輪廓，有一個縱置大屏，采用懸浮式的液晶儀表，空調(diào)出風(fēng)口采用回紋風(fēng)格。二者的方向盤造型區(qū)別較大，運動版車型兩側(cè)采用雙條幅設(shè)計，而立標(biāo)版的新款C級的方向盤更顯精致化一些。

配置方面，改款車型標(biāo)配MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)，APP遠(yuǎn)程控制，雙區(qū)自動空調(diào)，感應(yīng)式雨刷，64色氛圍燈，應(yīng)用商店，OTA升級，車聯(lián)網(wǎng)，無線充電，內(nèi)置行車記錄儀，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動，遠(yuǎn)程啟動，前后雷達(dá)，倒車影像，全速自適應(yīng)巡航，胎壓顯示等配置，基礎(chǔ)配置還是比較實用的，部分配置需要選裝。

動力方面，新款國產(chǎn)奔馳C級插電式混合動力版本則采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電機(jī)以及9AT變速箱的組合，系統(tǒng)綜合功率230千瓦，WLTC工況下純電續(xù)航里程105公里。

相關(guān)車系：奔馳C級新能源