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      1. 北京國(guó)服信奧興?奧迪Q7最多優(yōu)惠2.9萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

        2023-03-24 15:34:01 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奧迪Q7詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?北京國(guó)服信奧興全城最低價(jià),購(gòu)買奧迪Q7最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.9萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

        ?北京國(guó)服信奧興本市售本市 電話:4008150606-5302
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 63.28萬(wàn) - 63.28萬(wàn)
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        2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 70.68萬(wàn) - 70.68萬(wàn)
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        2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬(wàn) - 73.88萬(wàn)
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        2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型 75.28萬(wàn) - 75.28萬(wàn)
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        2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬(wàn) - 80.48萬(wàn)
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        2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 68.88萬(wàn) ↓2.76萬(wàn) 66.12萬(wàn)
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        2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 69.68萬(wàn)
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        2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 75.88萬(wàn) ↓1.52萬(wàn) 74.36萬(wàn)
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        2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬(wàn) ↓1.68萬(wàn) 82.20萬(wàn)
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        2020款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)限量版 68.98萬(wàn) ↓2.76萬(wàn) 66.22萬(wàn)
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        2020款 45 TFSI quattro 致享專享版 69.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 67.18萬(wàn)
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        2020款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 78.88萬(wàn) ↓1.58萬(wàn) 77.30萬(wàn)
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        2020款 55 TFSI quattro 黑武士專享版 80.88萬(wàn) ↓1.62萬(wàn) 79.26萬(wàn)
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        2020款 55 TFSI quattro S line尊貴型 86.68萬(wàn) ↓1.73萬(wàn) 84.95萬(wàn)
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        2020款 55 TFSI quattro 至尊專享版 99.88萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 97.88萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          奧迪Q7車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。

          該車車身尺寸5067/1970/1712mm,軸距2999mm,車側(cè)采用精細(xì)的線條,有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感,讓其更具吸引力。

          奧迪Q7內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

          奧迪Q7配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500?!っ?,工信部綜合油耗9.3L/100km。

        奧迪Q7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yesvvt2008說(shuō)道:“這輛車除了后備箱空間小了點(diǎn),其他地方都還不錯(cuò)。特別是后座,坐在上面的時(shí)候,感覺(jué)還挺寬敞的?!?/p>

        網(wǎng)友@shaozhao說(shuō)道:“不管是前期的加速,還是后期的加速,這輛車的動(dòng)力都能夠滿足他的需求。”

        網(wǎng)友@CA1515說(shuō)道:“油耗不算太高,也不算太低,雖然沒(méi)有轎車那么低,但是這個(gè)油耗我還是能接受的,畢竟這車太重了,空間也太大了?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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