豐田計劃在今年年底在日本市場停售凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型，而且目前已經(jīng)通知到當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商了，已經(jīng)不再接收新車訂單了。但毫無疑問的是，日本市場停售凱美瑞并不影響其在海外市場的發(fā)展，比如中國市場。我們也從廣汽豐田官方獲悉，全新2023款凱美瑞將在3月25日正式上市。

預(yù)計2023款凱美瑞在外觀與內(nèi)飾方面將延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計，僅僅是對車型配置進行升級，其中車機系統(tǒng)將會是此次升級的重點。

在外觀方面，新款凱美瑞預(yù)計將會基本延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計，前臉大尺寸進氣格柵搭配兩側(cè)造型犀利的前燈組極具辨識度。與此同時，該車還在格柵內(nèi)部及前包圍等部位加入鍍鉻飾條進行點綴，進一步增強其時尚感。

新車側(cè)面造型較為流暢，并使用了鍍鉻車窗飾條進行點綴。車尾部分，造型修長的尾燈組點亮后辨識度較強，運動版本車型的熏黑后包圍組件結(jié)合雙邊共雙出排氣系統(tǒng)運動感十足。

在內(nèi)飾方面，車輛內(nèi)飾同樣沿用了現(xiàn)款車型設(shè)計樣式，從官方海報來看，2023款豐田凱美瑞將針對智能座艙和智能交互能力做出優(yōu)化，預(yù)計新車將會搭載新一代車機系統(tǒng)，可實現(xiàn)普通話和粵語雙語語音車控，同時蘋果CarPlay以及百度CarLife手機互聯(lián)也不會缺席。

在動力方面，2023款凱美瑞作為年代改款車型，可能會繼續(xù)延續(xù)2.0L、2.5L和2.5L混合動力總成供消費者選擇。其中2.0L發(fā)動機最大功率為131kW(178馬力)，CVT無級變速箱(模擬10檔)與傳動系統(tǒng)相匹配；2.5L發(fā)動機最大功率為154kW(209馬力)，配備8檔手動自動變速箱；2.5L混合動力發(fā)動機最大功率為131kW(178馬力)永磁同步電機最大功率為88kW，配備E-CVT無級變速箱。

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