Waymo將開始在45號(hào)州際公路上為北美最大的物流公司在達(dá)拉斯和休斯頓之間運(yùn)輸貨物。

周三，谷歌母公司Alphabet Inc的加州子公司宣布與CH Robinson合作，該公司每年運(yùn)送2000萬件商品。自動(dòng)駕駛卡車將在前排座位上搭載一名安全駕駛員。

Waymo的女發(fā)言人朱麗安麥克古德里克(Julianne Schmidt)表示，在接下來的幾個(gè)月里，它將在從達(dá)拉斯到休斯頓的公共測試場地開始試運(yùn)行。自去年以來，Waymo一直在使用自動(dòng)駕駛卡車為JB Hunt和UPS等其他合作伙伴在德克薩斯州城市之間運(yùn)輸貨物。

CH Robinson首席商務(wù)官克里斯奧布萊恩(Chris O'Brien)在一份聲明中表示：“我們相信，這是一個(gè)真正的機(jī)會(huì)，可以利用我們的規(guī)模和信息優(yōu)勢，幫助他們開發(fā)運(yùn)輸解決方案，并提高他們參與AV并從中受益的能力?！薄癈H Robinson也最適合代表司機(jī)和中小型運(yùn)營商在更加自主的未來中的角色?！?p>在測試期間和之后，兩家公司表示將評(píng)估和塑造自動(dòng)駕駛技術(shù)的未來發(fā)展。該試點(diǎn)旨在改善運(yùn)營商和司機(jī)的體驗(yàn)，幫助解決司機(jī)長期短缺的問題。

甚至在此之前就已經(jīng)缺少司機(jī)了。2021年，卡車運(yùn)輸協(xié)會(huì)估計(jì)將出現(xiàn)8萬多名司機(jī)的歷史高位短缺。該協(xié)會(huì)認(rèn)為，到2030年，這些數(shù)字可能會(huì)超過16萬。

與法國公共交通公司Transdev合作，德克薩斯線路將在Waymo位于達(dá)拉斯南部的9英畝新樞紐創(chuàng)造數(shù)百個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。新樞紐是專門為Waymo Via打造的，這是該公司的自動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)，可以容納數(shù)百輛來自其承運(yùn)商合作伙伴的卡車。

6月，Waymo開始與貨運(yùn)公司JB Hunt合作，在45號(hào)州際公路上測試沃思堡和休斯頓之間的自動(dòng)駕駛貨運(yùn)。該公司報(bào)告稱，車輛事故或超速事故為零，并得出結(jié)論認(rèn)為測試是成功的。這導(dǎo)致了與貨運(yùn)公司的長期合作伙伴關(guān)系。

麥克古德里克說，得克薩斯州作為最大的貨運(yùn)樞紐之一的聲譽(yù)使其成為測試車輛的關(guān)鍵地點(diǎn)。45號(hào)州際公路上的達(dá)拉斯-休斯頓路線尤為重要，因?yàn)樗鼘⒌竭_(dá)DFW國際機(jī)場和德克薩斯州聯(lián)盟機(jī)場等主要貨運(yùn)機(jī)場的貨物以及達(dá)拉斯南部火車站與繁忙的航運(yùn)港口休斯頓連接起來。

“我們可以在高度密集的高速公路和貨運(yùn)車道上測試我們的Waymo司機(jī)，了解更多關(guān)于這些路線上其他卡車和乘用車司機(jī)的表現(xiàn)，并與我們一起推進(jìn)運(yùn)營，”麥克古德里克說。

每天有超過85，000輛汽車沿著I-45公路經(jīng)過威爾默。

除了德克薩斯州，Waymo還在亞利桑那州、新墨西哥州和加利福尼亞州測試自動(dòng)駕駛卡車。其他在D-FW和德克薩斯州測試自動(dòng)駕駛汽車的公司包括Aurora，這是一家由亞馬遜、TuSimple和圣地亞哥的Kodiak Robotics支持的自動(dòng)駕駛汽車公司。

在周三的投資者電話會(huì)議上，Aurora首席執(zhí)行官克里斯厄姆森(Chris Urmson)表示，使用其自動(dòng)駕駛技術(shù)的卡車定期在沃思堡和埃爾帕索之間行駛，為即將到來的試點(diǎn)做準(zhǔn)備。

厄姆森說，從沃斯堡到埃爾帕索的路線超過600英里，大約需要9個(gè)小時(shí)才能完成。該公司正在努力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛卡車處理長途路線和人類司機(jī)進(jìn)行短途運(yùn)輸?shù)奈磥怼?p>“德克薩斯對(duì)我們來說是一個(gè)重要的試驗(yàn)場，”厄姆森說?！斑@是全國最大的卡車運(yùn)輸市場，卡車運(yùn)輸?shù)呢浳锉热魏纹渌荻级?。?