如今，泄漏已經(jīng)成為定義新車誕生過程中的一個正常部分。加入這場派對的最新機(jī)器是2020款寶馬8系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Gran Coupe，它于幾小時前出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上。

目前，我們所擁有的只有上述圖庫中的圖像。不過這些照片足以充分揭示8系GC的制作風(fēng)格。

那么，這與令人驚艷的M8 Gran Coupe概念車有什么不同，它讓2018年日內(nèi)瓦車展的參與者們站了起來？嗯，你會在圖庫中找到一些概念的圖像，這樣你就可以很容易地注意到制作過程中缺失的部分。

現(xiàn)在可能有人會說，提供Coupe、Gran Coupe、Cabriolet三種風(fēng)格的8er，主要是因為巴伐利亞汽車廠商對小眾的熱愛。

然而，需要有四個模型。你看，盡管高端市場從6系過渡到8系，雙門8er提供的后排乘客住宿仍然不夠——腿部空間不在。

說到這里，如果把2020款寶馬8系Gran Coupe的車頂線條的最后一部分放大，似乎可以在賞心悅目的線條和頭部友好的造型之間取得很好的平衡。

由于雙門M850i xDrive以4478磅的重量傾斜了天平，我們將不得不看看不可避免的笨重的四門如何通過扭曲的位置保持其位置。

同時，這些泄露的照片幫助我們推遲了2020年8系Gran Coupe的正式發(fā)布日期，該車將于本月晚些時候在慕尼黑舉行。

雖然發(fā)動機(jī)系列將與“標(biāo)準(zhǔn)”8系轎跑共享，但那些尋求上述刺激的車型將能夠轉(zhuǎn)向M8 Gran轎跑，它將在競爭性裝飾中提供至少625馬力。哦，順便說一下，有一個泄漏顯示在南非的M8 Gran Coupe比賽。