汽車加裝加高彈簧的危害還是比較大的，比如：過彎穩(wěn)定性變差，油耗增大、避震漏油等故障問題。假如改裝技術(shù)不到位，將會(huì)嚴(yán)重關(guān)系汽車的壽命，甚者還可以引發(fā)壹些安全事故。

汽車加裝加高彈簧之后，可以提高汽車的底盤高度，但是舒適性和高速轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性會(huì)變差。

很多越野車主都喜歡對(duì)汽車進(jìn)行改裝，尤其是提高汽車底盤，是資深玩家必改的項(xiàng)目之一，有著較高的技術(shù)含量。

如果涉及加高車身，建議到專業(yè)的改裝店改裝，如果改裝技術(shù)不到位，將會(huì)嚴(yán)重影響車輛的壽命，甚者還會(huì)引發(fā)一些安全事故。

提高汽車車身的方法主要分為兩種：在原廠懸掛與車身連接處安裝墊塊提高車身；購買改裝的避震筒與避震彈簧進(jìn)行升級(jí)。

第一種辦法，使用的減震依舊是原廠避震，成本比較低，但是會(huì)影響汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。

第二種方法，可以通過避震筒和彈簧進(jìn)行加高，效果會(huì)比較好，價(jià)格也不貴，大約在幾百元左右。

雖然第二種方法看起來更好，但還是會(huì)影響汽車的穩(wěn)定性，而且汽車的車身也并不是越高越好，有著一定的要求。

對(duì)于普通的越野愛好者而言，選擇低懸掛即可；如果你想?yún)⒓颖荣?，那就要選擇加強(qiáng)加高懸掛；如果你想挑戰(zhàn)一下極限，那必須要選擇5寸以上的懸掛了。