從第一代寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） E30的誕生到今天的寶馬M3 E92，寶馬M3已經(jīng)走過了四代。有一種說法是關(guān)于寶馬M3的誕生。當(dāng)初，M1在該領(lǐng)域取得了驕人的成績，一些執(zhí)著的客戶希望寶馬能有一輛兼具賽車性能、適合日常駕駛的車，這是轎跑的靈魂，也就是性能與低調(diào)的完美結(jié)合，這是這種需求的催促。寶馬M3誕生后，一舉成為了原始性能車的典范。如果說寶馬M3相當(dāng)于一只兇猛的老虎，那么寶馬M3磨砂版的外觀更接近于中國的東北虎，因?yàn)樗南∮行院酮?dú)特魅力決定了它的獨(dú)特性。

外觀特點(diǎn)：啞光車漆/19寸輪轂/黑色鍍鉻側(cè)進(jìn)氣和排氣尾管。

與普通M3相比，M3磨砂版的外觀亮點(diǎn)明顯。車身顏色采用啞光灰金屬漆涂裝，在普通金屬漆底漆上添加了專門的寶馬ColorSystem絲滑啞光透明涂層。車身在陽光下漫反射出一種低調(diào)的奢華光澤，進(jìn)一步凸顯了M3 coupe作為一名運(yùn)動(dòng)員緊湊而強(qiáng)勁的輪廓曲線。

寶馬M3巨大而兇猛的進(jìn)氣格柵的存在不僅是為了震撼眼球，也是為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的大型進(jìn)氣口旨在冷卻制動(dòng)系統(tǒng)的工作溫度。此外，“雙天使眼”的氙氣大燈系統(tǒng)也是寶馬獨(dú)有的魅力。

前引擎蓋被強(qiáng)勁的4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)高高托起，發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)的輔助進(jìn)氣口也為提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能提供了有效的幫助。

在寶馬M3磨砂版的側(cè)面設(shè)計(jì)上，除了輪轂尺寸更大之外，其他設(shè)計(jì)與普通版M3并無區(qū)別。前翼子板兩側(cè)的通風(fēng)口可以有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出，而外后視鏡則是為了增強(qiáng)整車的空氣動(dòng)力學(xué)性能而特別設(shè)計(jì)的。

M3磨砂版前后胎尺寸分別為245/35 ZR19和265/35 ZR19，但與普通版M3一致的通風(fēng)鉆孔剎車盤不再是我們關(guān)注的重點(diǎn)區(qū)域，新配置的亮黑色19寸輕量化雙十輻合金輪轂和運(yùn)動(dòng)感極佳的紅色制動(dòng)卡鉗更能吸引我們的眼球。

寶馬M3磨砂版的尾部設(shè)計(jì)與普通版沒有太大區(qū)別。熏黑的后排氣管與車頭的黑網(wǎng)相呼應(yīng)，立體的分體式LED尾燈是寶馬獨(dú)有的。

內(nèi)飾特點(diǎn)：黑色碳纖維外觀真皮/紅色縫線

磨砂版M3轎跑車的內(nèi)飾略有變化。在保留原有設(shè)計(jì)的前提下，增加了更具運(yùn)動(dòng)氣息的碳纖維真皮飾條和紅色縫線。升級后的寶馬M3啞光版內(nèi)飾將更好地融合日常舒適性和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。碳纖維外觀真皮黑色內(nèi)飾精致豪華典雅，運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)，不僅是視覺享受，觸感也非常出色。

寶馬M3的三個(gè)堅(jiān)固的多功能方向盤手感極佳。巨大的換擋撥片和藍(lán)紅針縫制的真皮方向盤，不僅在視覺上增加了運(yùn)動(dòng)感，也讓駕駛者駕駛起來更加從容。此外，方向盤上還有一個(gè)“M”按鈕，學(xué)名為M Drive管理控制系統(tǒng)。駕駛者可以預(yù)設(shè)自己喜歡的駕駛風(fēng)格和使用習(xí)慣、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、底盤和懸掛風(fēng)格等一系列程序。開車時(shí)，他們只需按下“M”鍵，就可以在舒適、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式之間切換，相當(dāng)于改變了手機(jī)情景模式，非常方便。

寶馬M3儀表盤上330km/h的底速揭示了這款駕駛機(jī)器的精髓，速度儀表盤頂部還配有賽車中常見的換擋指示燈。此外，轉(zhuǎn)速表上的紅線區(qū)域會(huì)隨著模式的不同而變化。

在中控臺(tái)上，寶馬M3配備了雙區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào)、6碟CD、哈曼/卡頓音響系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、GPS和座椅加熱。

強(qiáng)大的寶馬iDrive系統(tǒng)不僅可以調(diào)節(jié)常見的娛樂系統(tǒng)，還可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)供油程序(動(dòng)力)、EDC電子減震控制系統(tǒng)、DSC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等，所有這些都可以通過iDrive控制按鈕直接調(diào)節(jié)。此外，這三個(gè)電子設(shè)備有三個(gè)控制級別，它們決定了車身動(dòng)力學(xué)和發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供應(yīng)的設(shè)置。駕駛者可以通過i-Drive的菜單設(shè)置調(diào)整多達(dá)27種不同的組合，滿足車主的不同需求。

驅(qū)動(dòng)邏輯控制開關(guān)

在換檔桿上的Drivelogic控制開關(guān)的幫助下，車主可以隨意改變換檔方式，以適應(yīng)駕駛者的駕駛風(fēng)格。此時(shí)有六種手動(dòng)和五種自動(dòng)換檔程序可供選擇。在“S”手動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)速表上方的LED檔位指示器可以顯示每次換檔的最佳時(shí)間。在自動(dòng)模式下，SMG根據(jù)選擇的程序進(jìn)行升檔和降檔，讓車主專注于速度，享受駕駛樂趣。

寶馬M3換檔桿左側(cè)的三個(gè)控制按鈕是電源/EDC/DSC三個(gè)功能。按下電源鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然迸發(fā)出發(fā)電的激情火花。在直路上，即使EDC選擇了舒適模式，在強(qiáng)大的動(dòng)力支持下，寶馬M3也會(huì)變得非常有激情。如果將EDC調(diào)整為運(yùn)動(dòng)模式，整個(gè)M3底盤將變得更加運(yùn)動(dòng)，無論是直道還是過彎，M3都可以為車身提供強(qiáng)大的支撐。

空間：可以滿足日常需求。

與大多數(shù)以運(yùn)動(dòng)為主的車型不同，寶馬M3在空間上也能滿足國內(nèi)的需求，無論是前后排空間還是儲(chǔ)物空間，它的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。在車門內(nèi)側(cè)儲(chǔ)物格的配置上，寶馬M3配備了雙儲(chǔ)物格。雖然它不能放水杯之類的大物件，但是放一些日常使用的小物件也不是問題。

寶馬M3有一個(gè)上部真皮座椅，用紅線縫制的接縫的色差使整個(gè)座椅在視覺上更具運(yùn)動(dòng)感。此外還配備了腰部支撐、座椅包裹調(diào)節(jié)按鈕、座椅記憶等常用功能。

前中央扶手預(yù)留車載電話接口，有需要的客戶可以稍后再組裝。

一般雙門車型的車門長度要比四門車型長很多，這樣安全帶的固定點(diǎn)就會(huì)設(shè)計(jì)的比較晚，這樣駕駛員進(jìn)入駕駛座后系安全帶就變得比較繁瑣。然而，寶馬M3繼續(xù)在3系轎跑上使用安全帶輸送裝置。當(dāng)駕駛員坐在駕駛座(副駕駛位也有配備)時(shí)，安全帶輔助裝置會(huì)自動(dòng)向前伸縮，從而將安全帶支撐到駕駛員容易夠到的地方。當(dāng)駕駛員系好安全帶時(shí)，安全帶輔助裝置會(huì)自動(dòng)縮回原位。

寶馬M3的后座設(shè)計(jì)成雙人座，可以滿足正常成年人的需求。雖然空間不寬裕，但短途騎行不成問題。此外，寶馬M3的后排座椅配有兒童座椅固定裝置，為兒童提供安全保障。

寶馬M3的后備箱空間雖然深度和長度都不錯(cuò)，但是整個(gè)后備箱的高度有些扁平，不方便放置一些大件物品。此外，值得一提的是寶馬M3的后排座椅可以按比例放倒，提升了空間拓展性。

動(dòng)力設(shè)備：4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)7速DCT Drivelogic變速箱。

寶馬M3轎跑磨砂版的動(dòng)力設(shè)備與普通版M3相同。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為3999ml，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為8300轉(zhuǎn)/分時(shí)最大輸出功率達(dá)到309 kW /420 HP。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)/分時(shí)，最大扭矩為400牛頓米，比上一代M3搭載的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)高出17%，但質(zhì)量降低了7%，排放也降低了8%。寶馬M3百公里加速僅需4.6秒。

寶馬M3的變速箱是寶馬專為高速動(dòng)力裝置開發(fā)的7速Drivelogic雙離合變速箱。新的DCT Drivelogic雙離合變速箱將使車輛像F1賽車一樣，在換擋過程中動(dòng)力輸出不會(huì)中斷。

寶馬M3的底盤系統(tǒng)采用前麥弗遜/后多連桿式全鋁懸架，其懸架系統(tǒng)最大的亮點(diǎn)是配備了EDC電子減震控制系統(tǒng)，有“舒適”、“普通”、“運(yùn)動(dòng)”三種模式可供選擇。

總結(jié)：

寶馬M3是一臺(tái)兼顧高性能和舒適性的速度機(jī)器。即使你在城市里開車，你也不會(huì)抱怨寶馬M3不好開。當(dāng)然也不會(huì)順利到讓你覺得單調(diào)。它會(huì)用那些令人興奮的速度刺激你的神經(jīng)。然而，寶馬M3轎跑的磨砂版是一款兼顧了普通版M3所有優(yōu)點(diǎn)的奢侈品，同時(shí)也展現(xiàn)了M3愛好者的獨(dú)特個(gè)性，它的存在只是與眾不同。