大家好，小太陽為大家講解汽車世界杯后衛(wèi)。四款靈活速車型推薦，很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來看看！

豐田RAV4丹尼爾阿爾維斯

巴西足球運動員丹尼阿爾維斯踢右后衛(wèi)。曾效力于巴希亞特、塞維利亞等俱樂部，現(xiàn)效力于西甲巴塞羅那足球俱樂部。

改款RAV4的外觀變化主要集中在前臉。重新設計的前保險杠和進氣格柵采用了單橫條設計，增加了進氣格柵的面積，應該有助于改善進氣。同時它看起來比舊的更鋒利。

車身尺寸方面，豪華版和其他高配車型的長寬高分別為4630*1855*1720。經(jīng)典版寬度減少40mm，車頂行李架高度降低，車身高度僅為1685 mm .軸距為2660 mm。

顯然，取消外掛備胎后，尾翼有了更大的發(fā)展空間。不過設計者并不是基于上一代RAV4打造的。新設計的立體尾翼是我認為最美的地方之一。雙線光纖剎車燈增加了夜間能見度，大大提高了視覺檔次。

五個輪子看起來更結實。眾所周知，鄧祿普輪胎是豐田越野車的常用裝備之一。

內飾的格局一點都沒變，做工依然嚴謹，用料更加考究。中控臺的顏色和內飾整體的顏色風格也略有變化。新車還提供了深灰色和米色色調的內飾。

方向盤沒有變化，而高配車型則換成了更運動、更美觀的真皮方向盤。左右兩側分別集成了多功能按鍵。方向盤看起來像高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTI，手感相當不錯。

儀表盤依然采用實用價值較高的三幅式設計，具有自發(fā)光功能，中央部分采用可變燈光，科技感十足。

中控臺采用分層階梯式結構，不僅美觀，還能通過兩級巧妙區(qū)分音響和空調控制接口，兩個功能控制鍵互不干擾；而且每個控制鍵都是“半躺”在面板上，操作起來非常方便。

車內儲物格的設計一直是豐田的特長，大大小小的各種儲物格完全可以滿足放置不同物品的需求。

2012款豐田RAV4在動力方面與現(xiàn)款車型沒有變化。2012款RAV4仍然使用相同的2.0L和2.4L發(fā)動機。2.0L發(fā)動機最大功率110 kW，最大扭矩192Nm。2.4L發(fā)動機最大功率125kW，最大扭矩224Nm。

變速器依然采用五速手動變速器和四速自動變速器。4速自動變速箱略顯過時。

從底盤結構來看，還是第三代RAV4熟悉的結構，前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂獨立懸架。

編輯點評：2012款Rav4在外觀、內飾和配置方面做了一些調整，進一步提升了其在城市SUV細分市場的地位。這一代Rav4已經(jīng)上市六年了，一般車型的垂直換代周期是六到八年。關于第四代Rav4的消息也是層出不窮。一汽豐田此時推出小改款車型。我們有理由懷疑，全新的第四代Rav4在國內上市后，還會繼續(xù)生產(chǎn)現(xiàn)款Rav4，降低價格爭取低端客戶。我們已經(jīng)習慣了這種現(xiàn)象。無論如何，Rav4是一款值得稱道的車，目前的車型是經(jīng)典。

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