大家好。小孫來(lái)講解一下中國(guó)第一款增程式電動(dòng)車(chē)奇瑞。很多人還不知道。現(xiàn)在讓我們來(lái)看看！

2010年11月，中國(guó)在新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域取得新突破。

2010年11月5日，在廣東省深圳市舉行的第25屆世界電動(dòng)汽車(chē)大會(huì)上，首款小型增程式純電動(dòng)汽車(chē)——奇瑞S18（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）D-REEV在國(guó)內(nèi)首次亮相，吸引了眾多目光。作為純電動(dòng)汽車(chē)的有效技術(shù)解決方案，‘增程式純電動(dòng)汽車(chē)’再次掀起熱潮。

中國(guó)首款增程式純電動(dòng)汽車(chē)&039;消除純電動(dòng)汽車(chē)&039;

奇瑞S18D-REEV增程式純電動(dòng)車(chē)的亮相是本次電動(dòng)車(chē)發(fā)布會(huì)的一大亮點(diǎn)。作為一款專(zhuān)為城市精英打造的小型純電動(dòng)車(chē)，配備了auto-inspired增程器，特點(diǎn)是純電驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程延長(zhǎng)?？梢越鉀Q極端情況下的電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程問(wèn)題，達(dá)到300公里的超長(zhǎng)續(xù)航里程。憑借其更好的便利性和安全性，駕駛員可以更放心、更舒適地使用純電動(dòng)汽車(chē)。

S18D-REEV也是國(guó)內(nèi)首款增程式小型純電動(dòng)汽車(chē)。該車(chē)具有高性能、小型化、輕量化、易拆卸的特點(diǎn)。當(dāng)車(chē)載電池功耗達(dá)到最低臨界極限時(shí)，增程器會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)并繼續(xù)提供電能或直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)百公里的行駛能力。這樣可以有效克服純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程短的問(wèn)題，讓駕駛者再也不用擔(dān)心。

同時(shí)，增程式純電動(dòng)汽車(chē)可以降低對(duì)動(dòng)力電池容量和電池成本的需求。與其他新能源汽車(chē)相比，在能源利用效率、價(jià)格、易用性等方面優(yōu)勢(shì)明顯。在奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展中，增程式純電動(dòng)汽車(chē)將成為未來(lái)重點(diǎn)推廣的產(chǎn)品。

據(jù)悉，小型純電動(dòng)汽車(chē)的增程器要求效率高、體積小、噪音低、振動(dòng)小，技術(shù)難度大。多年來(lái)，奇瑞致力于擴(kuò)展程序系統(tǒng)的研發(fā)，解決了許多技術(shù)難題，獲得了多項(xiàng)專(zhuān)利。此外，S18D-REEV還擁有多項(xiàng)僅適用于中高級(jí)車(chē)的智能舒適裝備，如數(shù)字行車(chē)電腦、四輪碟剎系統(tǒng)、一鍵自動(dòng)鎖止和升窗功能、四輪黑色動(dòng)態(tài)包圍、銀色行李架、185寬輪胎等。在國(guó)產(chǎn)車(chē)中處于領(lǐng)先地位。

科技奇瑞，瑞東藍(lán)

S18D-REEV增程式純電動(dòng)汽車(chē)的出現(xiàn)，是奇瑞汽車(chē)的科技結(jié)晶，也是自主品牌‘科技’奇瑞的具體體現(xiàn)。正如奇瑞汽車(chē)副總經(jīng)理袁濤所說(shuō)：‘奇瑞一直秉承更安全、更節(jié)能、更環(huán)保的理念，在傳統(tǒng)的汽油內(nèi)燃機(jī)車(chē)節(jié)能減排技術(shù)和新能源技術(shù)上均衡發(fā)展自主核心技術(shù)，取得了多項(xiàng)技術(shù)突破；奇瑞從事新能源研發(fā)近十年，研發(fā)范圍涵蓋混合動(dòng)力、純電動(dòng)、柴柴動(dòng)力、氫動(dòng)力等新能源技術(shù)和核心零部件技術(shù)。我們堅(jiān)持打造一個(gè)“技術(shù)”奇瑞，一個(gè)“品牌”奇瑞。2010年以來(lái)，奇瑞加速新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化，響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，在純電動(dòng)汽車(chē)、增程式純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池純電動(dòng)汽車(chē)方向動(dòng)作頻頻。

‘更節(jié)能、更環(huán)保、更先進(jìn)’，根據(jù)年底預(yù)計(jì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到2015年新能源汽車(chē)將初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)份額將達(dá)到50萬(wàn)輛以上；到2020年，新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，節(jié)能與新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的市場(chǎng)將達(dá)到500萬(wàn)輛。毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于立志成為新能源汽車(chē)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)導(dǎo)者的奇瑞汽車(chē)來(lái)說(shuō)，機(jī)遇和挑戰(zhàn)才剛剛開(kāi)始。O

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