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      1. 焦作山陽區(qū) 寶馬3系最高降3萬元 最新報價

        2023-03-22 17:39:30 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng)?山陽區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從山陽區(qū)多家寶馬經(jīng)銷商處了解到,目前寶馬3系詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

        ?焦作東寶行寶馬多市售多市 電話:4008190055-2134
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2022款 改款 320i 運(yùn)動套裝 29.39萬 - 29.39萬
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        2022款 325i M運(yùn)動套裝 31.23萬 ↓2.30萬 28.93萬
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        2022款 改款 325i M運(yùn)動套裝 31.39萬 - 31.39萬
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        2022款 改款 320Li M運(yùn)動套裝 31.89萬 - 31.89萬
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        2022款 改款 325i M運(yùn)動曜夜套裝 33.39萬 - 33.39萬
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        2022款 325Li M運(yùn)動套裝 34.53萬 ↓3.00萬 31.53萬
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        2022款 改款 325Li M運(yùn)動套裝 34.69萬 - 34.69萬
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        2022款 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 36.03萬 ↓3.00萬 33.03萬
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        2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 36.19萬 - 36.19萬
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        2022款 改款 325Li M運(yùn)動曜夜套裝 36.59萬 - 36.59萬
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        2022款 330i M運(yùn)動曜夜套裝 37.09萬 ↓2.30萬 34.79萬
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        2022款 改款 330i M運(yùn)動曜夜套裝 38.19萬 - 38.19萬
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        2022款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 39.89萬 ↓3.00萬 36.89萬
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        2021款 改款二 320i 運(yùn)動套裝 29.39萬 ↓3.00萬 26.39萬
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        2021款 改款二 325i M運(yùn)動套裝 31.39萬 ↓3.00萬 28.39萬
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        2021款 325i M運(yùn)動曜夜版 33.19萬 ↓3.00萬 30.19萬
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        2021款 325Li M運(yùn)動曜夜版 36.59萬 ↓3.00萬 33.59萬
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        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

          寶馬3系前臉采用精美的線條,看起來十分精細(xì),加上直瀑式中網(wǎng),看上去很漂亮。

          這款車尺寸4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素,可謂匠心獨(dú)具。

          寶馬3系內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺,整體造型可圈可點(diǎn)。另外,該車精美的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

          寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

        寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@weinuolt說道:“新車穩(wěn)步下降,目前為9.8公里,1000公里后補(bǔ)充?!?/p>

        網(wǎng)友@tk027說道:“論性價比,凱迪拉克和沃爾沃的性價比都要高。在這個品牌中,我個人認(rèn)為這款車的性價比還不錯。但是到了后期,比如機(jī)油、機(jī)油等保養(yǎng)費(fèi)用,他們還是覺得日本的車性價比更高。歸根結(jié)底,面子大于面子,看需求。開到丈母娘家,總不能太差吧?”

        網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“4缸發(fā)動機(jī)如果拿過去的直6的表現(xiàn)評定,第一感覺就是沒有那種底氣,賬面數(shù)據(jù)來看320LI動力在日常使用十分夠用,油門的響應(yīng)幾乎是踩多少個多少,剎車十分線性,這點(diǎn)我非常喜歡,之前開得銳志則是偏軟,這種調(diào)校給我感覺就是,心里沒底,踩踏力度與減速程度并不成線性正比,很沒駕駛信心啊,所以銳志我換了剎車”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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