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      1. 重慶渝中區(qū) 科魯澤最多讓3.3萬元 最新報(bào)價(jià)

        2023-03-22 14:55:43 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 渝中區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)渝中區(qū)多家雪佛蘭經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),科魯澤詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.3萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 320 自動悅享版 11.19萬 ↓3.30萬 7.89萬
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        2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 11.19萬 ↓3.30萬 7.89萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 320 自動悅享天窗版 11.49萬 ↓3.30萬 8.19萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 輕混 RS 330T 自動暢快版 11.79萬 ↓3.30萬 8.49萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 輕混 RS 330T 自動痛快版 12.29萬 ↓3.30萬 8.99萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 320 自動悅享天窗版 11.49萬 ↓3.30萬 8.19萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 320T 手動欣快版 國VI 8.89萬 ↓2.00萬 6.89萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 輕混 Redline 320T 雙離合歡快版 國VI 10.89萬 ↓3.30萬 7.59萬
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        2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 國VI 11.19萬 ↓3.30萬 7.89萬
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        2020款 320 自動悅享版 國VI 11.19萬 ↓3.30萬 7.89萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 320 自動悅暢版 國VI 11.79萬 ↓3.30萬 8.49萬
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        2020款 輕混 RS 330T 自動暢快版 國VI 11.79萬 ↓3.30萬 8.49萬
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        2020款 輕混 RS 330T 自動痛快版 國VI 12.29萬 ↓3.30萬 8.99萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2019款 320T 手動欣快版 國VI 8.99萬 ↓2.00萬 6.99萬
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        2019款 Redline 320T 雙離合歡快版 國VI 10.49萬 ↓3.30萬 7.19萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2019款 Redline 320T 雙離合爽快版 國VI 10.99萬 ↓3.30萬 7.69萬
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        2019款 RS 330T 自動暢快版 國VI 11.49萬 ↓3.30萬 8.19萬
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        2019款 RS 330T 自動痛快版 國VI 11.99萬 ↓3.30萬 8.69萬
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          科魯澤前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺。

          這款車尺寸4614/1798/1485mm,軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。

          科魯澤內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常簡樸,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

          科魯澤配備1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

        科魯澤在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mb48894126說道:“也是朋友推薦的這款車,他買了之后一直就說性價(jià)比很高,我也看了看配置,前后LED大燈,獨(dú)立懸掛和原廠中控影像,這個(gè)價(jià)格和配置基本也就是在國產(chǎn)車能看到了,就是發(fā)動機(jī)是個(gè)三缸,而且還沒有電子手剎弄得心里挺不舒服”

        網(wǎng)友@bqyz123說道:“一開始買這款車之前,我還在質(zhì)疑,1.3T的發(fā)動機(jī)他的動力會不會差。但實(shí)際的我在購買之前也親自試駕過1.3T的發(fā)動機(jī)動力,不可小劇哦。像我們這種平常基本就是在城區(qū)路況跑跑,偶爾跑跑高速,1.3T的動力,我個(gè)人覺得足夠使用了。畢竟我又不是賽車手,不需要那么洶涌澎湃的動力,1.3T的動力足夠一個(gè)家庭的使用了。百公里加速的話是8.42秒”

        網(wǎng)友@bqyz123說道:“車子的動決是1.3T的,發(fā)動機(jī)是三缸的,很多人對于三缸的發(fā)動機(jī)很抵觸,說三缸的子發(fā)動機(jī)容易抖,我再買這款車,之前也試駕過,并沒有覺得像他詳?shù)哪菢恿蟿?車子提速還是比較平穩(wěn),力然談不上洶清澎湃,但是我覺得這個(gè)動力在市區(qū)跑跑,偶爾跑跑高速還是不錯的,1.3T的動力個(gè)人覺得,家庭使用蠻不錯的,很經(jīng)濟(jì)?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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