汽車輪廓改色一般情況下是不會(huì)影響平衡的。車主在輪轂改色之后應(yīng)該去登記一下，因?yàn)橥ǔＧ闆r下如果所駕駛的車輛有一點(diǎn)改變，都有理由懷疑車是否出現(xiàn)了什么問(wèn)題，就因?yàn)橄霌Q一個(gè)顏色還得去跑這些麻煩的程序，相信對(duì)很多人來(lái)說(shuō)都是相當(dāng)惱人的一件事。

汽車輪廓改色一般情況下是不會(huì)影響平衡的：

1、車主在輪轂改色之后應(yīng)該去登記一下，因?yàn)橥ǔＧ闆r下如果所駕駛的車輛有一點(diǎn)改變，都有理由懷疑車是否出現(xiàn)了什么問(wèn)題，就因?yàn)橄霌Q一個(gè)顏色還得去跑這些麻煩的程序，相信對(duì)很多人來(lái)說(shuō)都是相當(dāng)惱人的一件事；

2、不顧一切，改大尺寸。許多朋友將改裝輪圈簡(jiǎn)單的等同為換大尺寸，甚至為了追求視覺(jué)效果，完全憑“膽量”行事，盲目挑戰(zhàn)極限；

3、其實(shí)，更換輪圈的理由千千萬(wàn)萬(wàn)，但是目標(biāo)只有一個(gè)，就是使車子更加接近駕駛需要。過(guò)大的輪圈如果沒(méi)有車身高度的合理配合，也難以營(yíng)造出舒心的外貌；

4、比如原廠16寸輪圈，常規(guī)改裝店憑借經(jīng)驗(yàn)的建議都是提升一度或者兩度，換上17、18寸輪圈比較合理，但藝高人膽大者連跳三級(jí)進(jìn)化到19寸，這么做有什么弊端。