近日發(fā)現(xiàn)，一汽紅塔鐘在城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸中如何定位的話題成為網(wǎng)友關(guān)注的焦點(diǎn)。小明對(duì)一汽紅塔貝爾如何在城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸中定位很感興趣，于是收集了一份相關(guān)文件，讓大家詳細(xì)了解一汽紅塔貝爾如何在城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸中定位。

同時(shí)擁有強(qiáng)大的后盾和安全的平臺(tái)。一汽紅塔是國(guó)有企業(yè)，有50年軍工歷史，40年造車(chē)歷史。在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的幾十年中，逐漸發(fā)展壯大，成為當(dāng)前輕卡行業(yè)的佼佼者。

車(chē)輛介紹

解放碑在民間有個(gè)稱(chēng)號(hào)，大家都戲稱(chēng)它為“輕拋之王”，但為什么這輛車(chē)會(huì)出現(xiàn)在水泥廠呢？袋裝水泥是重貨，不符合其輕拋之王的氣質(zhì)。

和車(chē)主簡(jiǎn)單溝通后，他在農(nóng)用車(chē)賣(mài)出后，從鄰居那里找到了這輛車(chē)?，F(xiàn)在主要在自己的水泥店里做送貨，有時(shí)候拉一些碎石、膩?zhàn)臃壑?lèi)的重貨。至于之前車(chē)主是怎么用車(chē)的，就不追溯了。

這款車(chē)搭載云內(nèi)動(dòng)力YN33CRD2發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)云內(nèi)4100，排量3.298L，直列四缸，最大輸出功率75KW，最大馬力102匹，扭矩265Nm，1600-2400RPM即可爆發(fā)。匹配萬(wàn)里揚(yáng)5速手動(dòng)變速箱，后輪軸速比5.125，輪胎尺寸7.00R16。

值得一提的是，采用單層局部加強(qiáng)梁作為大梁，對(duì)車(chē)輛的整體承載能力有了更高的保障。整個(gè)動(dòng)力總成以穩(wěn)定耐用為主，只能說(shuō)爆發(fā)力和動(dòng)力都很充足。

外觀介紹

作為一款有一汽解放血統(tǒng)的霸鈴，在外觀設(shè)計(jì)上看起來(lái)非常穩(wěn)重，給人踏實(shí)的感覺(jué)。這款車(chē)可以給你強(qiáng)大的信心，減少用車(chē)時(shí)因故障帶來(lái)的困擾。

車(chē)輛前臉采用雙色搭配，這也是很多輕卡使用的元素。雙框雨刷在雨天及時(shí)清理?yè)躏L(fēng)玻璃上的水漬，保證駕駛員視線良好。

前中網(wǎng)尺寸較小，上方為一汽解放經(jīng)典logo，采用蜂窩狀中網(wǎng)，更好的詮釋了一汽解放的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

大燈的造型設(shè)計(jì)也很方正，很符合駕駛室的風(fēng)格，給人一種很腫的感覺(jué)。保險(xiǎn)杠配有上車(chē)踏板，方便駕駛員清潔車(chē)輛外觀。霧燈依然完好，沒(méi)有因?yàn)槁窙r而脫落?？梢?jiàn)組裝工藝非同一般。

后視鏡設(shè)計(jì)為外擺模式，輕卡比較熟悉，但是有個(gè)小細(xì)節(jié)。后視鏡不見(jiàn)了。只能看到兩側(cè)的后視鏡，車(chē)輛兩側(cè)的視野還是很好的。車(chē)主表示，沒(méi)有后視鏡不影響使用，因?yàn)槭瞧筋^輕卡，前面視野會(huì)相對(duì)好一些。

車(chē)門(mén)部分采用了兩條硬直的線條進(jìn)行裝飾，整個(gè)門(mén)板依然以筆直的狀態(tài)展示。門(mén)把手和前窗部分采用黑色材質(zhì)，與車(chē)身的白色形成鮮明對(duì)比。

車(chē)輛采用單級(jí)登車(chē)踏板，中間還有一個(gè)供后排乘客登車(chē)的踏板。對(duì)于這種輕卡來(lái)說(shuō)，這兩個(gè)配置足夠日常使用。

因?yàn)槭请p排的車(chē)型，所以底盤(pán)的空間會(huì)被后排的布局占據(jù)，電池放在后排下面。我隱約記得五十鈴100P（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的油箱也是放在這個(gè)位置，駕駛室后部還設(shè)置了油箱預(yù)留口，所以這款車(chē)的血統(tǒng)可想而知。

3.1m的集裝箱前部設(shè)有粗糙的篷布框架，便于雨天覆蓋水泥，進(jìn)一步保護(hù)駕駛室的車(chē)頂，避免人踩上去造成凹陷。

容器頂部有一個(gè)水箱。這款車(chē)用的是氣閘，這也是一個(gè)特點(diǎn)。在山路行駛時(shí)，空氣制動(dòng)可以更好地保持制動(dòng)強(qiáng)度，該裝置可以更好地冷卻剎車(chē)片，確保剎車(chē)片不會(huì)熱衰減。

集裝箱兩側(cè)有很多錨點(diǎn)，可以更好的捆綁貨物，覆蓋篷布。因偶爾需要搬運(yùn)砂石，護(hù)欄臨時(shí)加高，車(chē)廂門(mén)支持三面開(kāi)啟，并貼有反光標(biāo)志，提高夜間行車(chē)的安全性。

后期更換了車(chē)輛的后尾燈，相比原車(chē)清晰度大大提高。備胎放在車(chē)輛尾部，經(jīng)常在工地行走的車(chē)輛要備好，以備不時(shí)之需；后擋泥板因?yàn)槁窙r脫落，定制了一個(gè)新的還沒(méi)裝上，所以車(chē)尾造型顯得有些不協(xié)調(diào)。

內(nèi)部介紹

作為一汽紅塔解放碑的老款車(chē)型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然簡(jiǎn)潔，三人座的駕駛室前排在空間上表現(xiàn)不錯(cuò)。駕駛座的真皮由于使用年限的原因已經(jīng)老化破損，門(mén)條脫落，但整體配置還是比較完好的。

中控臺(tái)采用雙色搭配設(shè)計(jì)，副駕駛前方設(shè)置大型手套箱。由于開(kāi)閉問(wèn)題，車(chē)主自己安裝了鎖，這樣在行駛過(guò)程中就不會(huì)因?yàn)轭嶔ざ撀洹?p>中控區(qū)的收音機(jī)是后來(lái)?yè)Q的，開(kāi)車(chē)時(shí)放音樂(lè)可以緩解疲勞。車(chē)主還巧妙地將固定罩換成了與原車(chē)中控區(qū)域相同的銀色裝飾板。

方向盤(pán)采用雙框設(shè)計(jì)，屬于早期車(chē)型中的主流設(shè)計(jì)風(fēng)格。喇叭蓋上方的logo已經(jīng)脫落，非常光滑。方向盤(pán)的質(zhì)感和阻尼都很好。雖然方向上有虛擬位置，但是開(kāi)車(chē)時(shí)的路感還是很清晰的狀態(tài)。

當(dāng)前巴陵的內(nèi)部?jī)?yōu)化

可以看出，新鈴的方向盤(pán)設(shè)計(jì)還是和老款保持了一致，依然采用了雙框設(shè)計(jì)。在儀表盤(pán)上優(yōu)化了顯示細(xì)節(jié)和清晰度，讓駕駛員更好地讀取車(chē)輛的實(shí)時(shí)信息。

中控區(qū)域的變化幅度可以說(shuō)是最大的。最上面的按鍵設(shè)置到儲(chǔ)物格，收音機(jī)不變，空調(diào)的旋鈕開(kāi)關(guān)在下面，沒(méi)有太多變化。中控整體布局與老款車(chē)型相同。

這款定位鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流，以實(shí)用為主的車(chē)型，在后排空間的營(yíng)造和布局上，與五十鈴100P有很多相似的位置。座椅前方通道因動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)而凸起，但后排乘客放腳合適。

座椅軟硬適中，靠背不支持調(diào)節(jié)，只適合短途騎行。適合平時(shí)搬運(yùn)搬運(yùn)的卸貨工人，雙排支撐六人也是一大優(yōu)勢(shì)。