科爾維特 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

雪佛蘭品牌創(chuàng)立于1911年。作為深受主流精英喜愛的國(guó)際汽車品牌，雪佛蘭以其真實(shí)、自然、年輕、自信、樂觀、富有創(chuàng)造力的品牌個(gè)性，為中國(guó)消費(fèi)者帶來人性化的科技和可信賴的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

克爾維特

雪佛蘭科爾維特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是美國(guó)國(guó)寶級(jí)超級(jí)跑車，也是通用旗下最高端的超級(jí)跑車品牌。該系列誕生于1953年?？藸柧S特尤其體現(xiàn)了美國(guó)人對(duì)超級(jí)跑車的追求：狂野大氣，不拘小節(jié)。

科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

雪佛蘭科魯茲是通用汽車開發(fā)的新一代作品，目標(biāo)是在設(shè)計(jì)和性能上打造緊湊型標(biāo)桿車型，整合全球資源。

邁銳寶

歷經(jīng)50余年9代，邁銳寶XL以突破性的外觀、動(dòng)力、操控、科技、安全裝備突破界限，創(chuàng)意無限，成為新一代雪佛蘭旗艦轎車。雪佛蘭邁銳寶(Malibu)誕生于通用汽車的中高級(jí)車平臺(tái)，與別克的“雙駿”齊名。

黑人郊區(qū)居民

曾經(jīng)在2001年被授予美國(guó)“最佳汽車”稱號(hào)的雪佛蘭Suburban（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是以育空的長(zhǎng)軸車型命名的。育空XL的技術(shù)指標(biāo)在外觀和動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)上都有使用。在美國(guó)，這款車曾經(jīng)是外勤特工的標(biāo)配，就連布什總統(tǒng)的車隊(duì)都選擇了這款Suburban。

雪佛蘭Silverado

雪佛蘭SILVERADO是雪佛蘭對(duì)重型皮卡進(jìn)行升級(jí)的一款車型。改款后的前保險(xiǎn)杠將繼續(xù)用于量產(chǎn)版。通用汽車簡(jiǎn)化并低調(diào)處理了最初的四片式前保險(xiǎn)杠。

沃藍(lán)達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

2007年1月，雪佛蘭Volt概念車在底特律的北美國(guó)際車展上亮相。雪佛蘭Volt電動(dòng)概念車是一款全方位環(huán)保概念車——“唯一一款可以兼容眾多為通用汽車帶來競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新能源技術(shù)解決方案的汽車”。之所以稱之為“全能”，是因?yàn)镋-Flex系統(tǒng)是一種非常靈活的電動(dòng)汽車架構(gòu)，完美解決了汽車能源的全球適應(yīng)性問題。雪佛蘭Volt概念車首次搭載通用最新最高效的氫燃料電池系統(tǒng)，體現(xiàn)了通用在實(shí)現(xiàn)零排放和能源多元化過程中的不懈努力。

英帕拉

雪佛蘭Impala（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是通用汽車最暢銷的車型，2003年在美國(guó)的銷量為267，882輛。1959年，雪佛蘭設(shè)計(jì)并生產(chǎn)了Impala，至今仍令人難忘，在21世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）仍是汽車玩家收藏的經(jīng)典。

J-cam

隨著90年代改革開放的深入，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)高檔商用MPV車的需求逐漸增加。其中，雪佛蘭Lumina APV是最受歡迎的商用車之一。憑借其時(shí)尚的前擋風(fēng)玻璃大傾角的外形設(shè)計(jì)，在當(dāng)年的中國(guó)市場(chǎng)上著實(shí)風(fēng)靡一時(shí)，而“子彈頭”這個(gè)綽號(hào)也烙下了那個(gè)時(shí)代人們的記憶，一直流傳至今。

雪佛蘭FNR（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車

碳纖維車身空間框架、空氣動(dòng)力學(xué)造型、穹頂全景玻璃、水晶銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）激光燈、無框輪轂電機(jī)、幻翼分體式車門系統(tǒng)、智能駕駛輔助套件.看過更多好萊塢科幻電影的粉絲會(huì)對(duì)這款車型的外觀比較熟悉，但你肯定沒見過真車。雪佛蘭概念車FNR就是這樣一款仿佛開出屏幕的車型。它擁有極富動(dòng)感的科幻造型和類似宇宙飛船駕駛艙的駕駛空間，令人過目不忘。