雖然由于疫情的影響和控制，許多人在剛剛過去的五一假期抑制了消費欲望，但汽車市場不斷有新車上市，這似乎攪動了消費者的錢包。僅節(jié)后發(fā)布的新車就多達十款，其中國產SUV將迎來爆發(fā)。以下三款值得一看！

長安歐尚Z6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

作為長安的子品牌，歐尚此前推出的X5、X7都取得了不錯的市場反響，而在5月，歐尚將帶來繼海盜船、X系列之后的又一全新產品系列————歐尚Z6。新車將主打智能和時尚，當然性價比也不會下降。

看到歐尚Z6的前臉，你很容易聯(lián)想到長安CS75 PLUS。以換殼為基礎的技術在汽車行業(yè)并不少見，動感的設計也能討好年輕消費者。值得一提的是，歐尚Z6的長寬高分別高達4699/1890/1660mm，軸距2795mm，在緊湊型SUV中屬于中上水平。內飾部分，歐尚Z6也有一種莫名的熟悉感。10.25英寸的儀表和12.3英寸的中控面板占據(jù)主體，最新的OnStyle 5.0系統(tǒng)、全場景語音控制功能、全語音泊車服務系統(tǒng)一應俱全。在涉及各種配置的當下，歐尚Z6顯然想另辟蹊徑出奇制勝。

動力方面，歐尚Z6有藍鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）IDD混動、藍鯨2.0T愛信8AT、藍鯨1.5T 7DCT三個系統(tǒng)。入門版預計控制在10萬以內，追求個性和時尚的年輕人可以多關注一下。

奇瑞瑞虎8 PRO（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

雖然奇瑞不再像以前那樣執(zhí)著于多品牌戰(zhàn)術，但車海戰(zhàn)術的技術并不陌生。繼瑞虎8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和瑞虎8 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之后，瑞虎8系列將在本月迎來新成員——瑞虎8 PRO。官方定位為年輕消費者的家用車，預計價格區(qū)間為12-15萬元。

雖然一個系列推出的三款車看起來過于內卷，但好在各自的定位并不相同。相比走高端和商務路線的瑞虎8 PLUS，瑞虎8 PRO看起來更激進。全新的大尺寸黑色中網(wǎng)前格柵氣勢十足，尾部兩側的排氣設計透露出其運動化的定位。內飾部分采用極簡理念，整體風格與OMODA 5非常相似，甚至比老大哥瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）虎8 PLUS還要好看。動力方面，新車搭載1.6T和2.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。這兩個系統(tǒng)大家應該都不陌生，賬面參數(shù)和實際表現(xiàn)都不錯，以后還會推出DHT混動版。

目前，奇瑞的瑞虎8系列已經晉級“50萬輛俱樂部”，加上瑞虎8 PRO的加入，未來突破百萬輛不難。你怎么想呢？

榮威鯨魚預售價格：16.68萬-19.28萬元。

榮威最后一次外出可能要追溯到2016年RX5的發(fā)布。當時“數(shù)字節(jié)奏”的設計理念獲得了很多好評。六年后，榮威終于決定開啟全新的設計理念，其首款車型榮威鯨魚將于本月正式上市，值得期待。

既然車叫“鯨魚”，有鯨魚外觀的元素也就不足為奇了。榮威表示，新車采用仿生設計。比如前格柵很容易讓人聯(lián)想到鯨魚皮的皺紋，封閉的車頭還挺像新能源車的。側面采用coupe車身，前低后高的腰線營造出動感前傾的姿態(tài)。至于略顯夸張的尾巴，其靈感來源于鯨魚尾鰭躍出海面的姿勢。內飾沒有太多驚喜。雙屏此刻已經不再新鮮，但溫馨的車內氛圍值得稱贊。而且新車還將方向盤的LOGO換成了“鯨”字，大大提高了辨識度。動力方面，榮威鯨搭載海洋動力2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率231馬力，峰值扭矩370牛米，匹配8速自動變速箱，性能上可能會有驚喜。

雖然榮威鯨的上市時間從4月躍升至5月，全新的設計理念和升級的動力組合依然值得等待，但從預售價來看顯然是想試水高端市場。你看好它的前景嗎？