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      1. 滄州保時(shí)捷中心?Cayenne最新價(jià)格表?歡迎品鑒

        2023-03-20 18:25:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 滄州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從滄州保時(shí)捷中心了解到,Cayenne詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

        ?滄州保時(shí)捷中心全國(guó)售全國(guó) 電話:4000611302
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2023款 3.0T 92.30萬 - 92.30萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2023款 Coupé 3.0T 100.80萬 - 100.80萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2023款 3.0T 鉑金版 102.80萬 - 102.80萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2023款 Coupé 3.0T 鉑金版 106.80萬 - 106.80萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2023款 S 2.9T 116.80萬 - 116.80萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2023款 S 2.9T 鉑金版 121.80萬 - 121.80萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2023款 S Coupé 2.9T 124.60萬 - 124.60萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2023款 S Coupé 2.9T 鉑金版 125.80萬 - 125.80萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2023款 Turbo 4.0T 185.00萬 - 185.00萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2023款 Turbo Coupé 4.0T 191.80萬 - 191.80萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2023款 Turbo GT 244.80萬 - 244.80萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 Turbo GT 243.80萬 - 243.80萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 S 2.9T 115.80萬 - 115.80萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 S Coupé 2.9T 123.60萬 - 123.60萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 Turbo 4.0T 184.00萬 - 184.00萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 3.0T 91.30萬 - 91.30萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 Coupe 3.0T 99.80萬 - 99.80萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 Turbo Coupe 4.0T 190.80萬 - 190.80萬
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          Cayenne多幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾,視覺沖擊效果十足,搭配酷炫的前臉,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

          該車尺寸4931/1983/1676mm,軸距2895mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感,讓其更具吸引力。

          Cayenne內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺,飾以銀色金屬飾條,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

          Cayenne配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ?。

        Cayenne在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@liyong1987828說道:“操控性我只能說還行,感覺還不如寶馬3系(我還有一臺(tái)短軸版的3系),但這么大的車,我還是能接受的?!?/p>

        網(wǎng)友@ychmiwb說道:“一般的空間,兩個(gè)人坐,三個(gè)人擠一擠。而且后座上沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕,人性化程度一般”

        網(wǎng)友@lkuecgy說道:“11月提的車,開了快有五千公里,卡宴在我看來就是一臺(tái)高貴且有趣的車。高貴這一點(diǎn)源自品牌和外形,保時(shí)捷獨(dú)有的設(shè)計(jì)感等等,而有趣則是指它的動(dòng)力和操控,以及車機(jī)系統(tǒng)。跟卡宴相處的時(shí)間越長(zhǎng),人和車之間的配合也就越發(fā)的默契,越發(fā)能夠體會(huì)到它骨子里那些有趣的東西?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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